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新疆属地震多发地区，随着新疆跨越式发展，高等级公路穿越高震区将愈加频繁，桥梁抗震设计将成为一个突出问题，本文以位于强震区内的苏库塔什大桥和康苏河大桥为工程实例，建立Midas有限元分析模型，采用非线性动力时程分析方法，比较多种粘滞阻尼器的布置方案，并对粘滞阻尼器进行参数敏感性分析。结果表明，增设粘滞阻尼器能显著改善固定墩在地震力作用下的受力性能，使各墩间的受力更趋均衡，可以有效提高桥梁的抗震性能。