EGR对二甲醚HCCI着火过程的数值模拟研究

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【摘要】

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从化学反应动力学的角度,应用单区燃烧模型和已建立的二甲醚(DME)化学反应机理,对DME均质充量压燃(HCCI)的着火过程进行了数值模拟,分析了不同EGR率对其着火过程的影响,并从

【作者】

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罗马吉陈志黄震李德钢

【机构】

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上海交通大学

【出处】

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汽车工程

【发表日期】

：

2005年4期

【关键词】

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EGR 二甲醚均质充量压燃着火数值模拟二甲醚(DME) 数值模拟研究着火过程 EGR率 HCCI 化学反应动力学 EGR DME Homogeneo

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从化学反应动力学的角度,应用单区燃烧模型和已建立的二甲醚(DME)化学反应机理,对DME均质充量压燃(HCCI)的着火过程进行了数值模拟,分析了不同EGR率对其着火过程的影响,并从热效应及化学效应两方面分析了内部热EGR对燃料着火过程的影响.研究结果表明:内部热EGR对DME的HCCI着火过程有着显著影响.

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