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<正>一、石太线的现状石太线于1959年由单线改为双线，1980年9月石阳段电气化改造之后，运输能力大幅度上升。虽经几次改造，线路等级仍达不到Ⅰ级干线标准，线路坡度大部分是6～12‰，最大达20‰
石太线适应八千吨年运量技术措施的研究
【摘 要】
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<正>一、石太线的现状石太线于1959年由单线改为双线，1980年9月石阳段电气化改造之后，运输能力大幅度上升。虽经几次改造，线路等级仍达不到Ⅰ级干线标准，线路坡度大部分是6～12‰，最
【机 构】
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石家庄铁路分局,石家庄铁路分局
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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1990年9期
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