构造交汇区变质岩隧道施工阶段围岩分级研究

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旧堡隧道地处区域性构造交汇部位,由于多期构造运动叠加,断裂构造兼具压扭性推覆构造特征及张扭性断裂特征,导致岩体结构复杂,围岩破碎且承压富水,且地下水赋存状态及运动规律受开挖扰动影响明显,施工揭露的多数地段隧道围岩级别都比设计围岩级别低,处于断层破碎带的围岩条件更加恶化。为确保隧道施工安全和隧道结构的稳定,对受复杂多期构造运动影响的变质岩隧道围岩,在施工阶段根据实际揭露的围岩特征、地下水发育情况以及隧道支护结构变形情况进行综合分析,对围岩级别进行适当调整,为制定隧道施工方法及支护措施提供依据。
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