亲历多个警种，经过无数艰险，大理州公安局副局长、交警支队支队长刘文章工作起来依然一丝不苟，他记忆力特别强，讲话很有条理且非常幽默，刘文章一讲话，很多时候更像在讲故事。关于这个，刘文章的一名下属告诉《车与人》记者：“曾经听他说一个历史上的故事，外国的，细节很清楚，居然连难记的外国人名都说得一清二楚。”
　　
　　宣传科的同志更是评价刘文章是一个思维有点跳跃的人，要跟上他的节拍，必须要不断学习充电。刘文章爱看历史书，爱看军旅剧，尤其欣赏《亮剑》中的李云龙。 他可以清楚的讲出剧中每一个细节故事。大理州道路交通安全警示教育中心是刘文章的创意，是凝聚大理州公安交警支队及大理市交警一大队近半年的心血结晶。
　　《车与人》：是什么激发了您要建设一个道路交通安全警示教育中心？
　　


　　刘文章：大理市城市面积已达34.58平方公里，城市道路有近170公里，机动车正以每年20％左右的递增率上升，目前已逾15万辆。随着车辆的不断增加，伴随而来的就是人、车、路三者之间日益明显的冲突，而人恰恰是这三者中最为主要，并起着主导地位的因素，所以只有抓住人这一关键因素，从源头上加强管理才能真正解决好道路交通安全问题，也才能真正确保道路交通秩序。
　　在自己的岗位上，目睹了太多的道路交通事故，分析其根源，责任大多在驾驶人上。2007年至2008年，大理州共发生3人以上死亡的交通事故18起，驾驶人的责任占到100%，他们安全意识差，社会公德意识差是通病；同时，驾驶人规范性教育还不够。 作为职能部门，不得不从根源上考虑一种全新的宣传教育方式，既不空洞乏味、又要到达目的，只有改革创新思维，由此萌发了这样一个念头，驾驶人之家也正是顺应这一社会发展趋势而建立的全国首家道路交通安全警示教育中心。
　　《车与人》：在改革创新宣传形式上，如何找准一个突破点？
　　刘文章：开始确实冥思苦想也没有想到一个好的点子，但每次的交通事故后，我总有一种感受：人活着真好！不是每个人都经历了交通事故的惨烈，如果抓住这个点，让受教育者有切身的感受，让灵魂受到震撼，那他（她）一定会铭记终生的，就能达到道路交通安全的宣传效果，受教育的人员越多，可能道路交通事故就会少发生。
　　《车与人》：现在道路交通安全警示教育中心已经建成并将对外开放，您觉得最满意的是什么？
　　刘文章：达到了两个目的使我欣慰。一是通过试运行，前来参观学习的驾驶人心灵普遍都能受到震撼，从反馈的情况来看，效果很好；第二是对广大交通民警受到了教育和启迪，工作中不怕做不到的，只怕想不到的，教会了大家在工作方法上必须创新。
　　《车与人》：您如何为道路交通安全警示教育中心定性？
　　刘文章：纯公益性的一个道路交通安全知识宣传教育机构。
　　《车与人》：长远开放下去，如何保证这个机构的正常运转？
　　刘文章：自从道路交通安全警示教育中心建成以来，大理州、市两级党委、政府非常重视这个项目，多次关心过问；两级财政也明确表示予以支持，相关费用也落到了实处。只要有利于道路交通安全工作，都会得到支持的。
　　《车与人》：您觉得道路交通安全警示教育中心会成为大理又一个新的旅游景点吗？
　　刘文章：景点都有美丽的景致，能陶冶游客的情操，大理作为久负盛名的旅游城市，前来观光游览的中外游客很多，特别是自驾游，我希望这里能成为一个为生命负责的警示教育点，游客应该来看看。凡有需求，无论本省企事业单位、外地游客，大理州道路交通安全警示教育中心（驾驶人之家）都向他们敞开，可直接与大理市交警一大队联系。