【摘 要】
：
某小型航空支架铸件,材质为 ZG16Cr2MnTi合金钢,采用熔模铸造进行小批量生产,尺寸精度较高.初始工艺方案在实际生产中常出现气孔、夹渣、缩孔等缺陷,经过计算机模拟分析并结
【机 构】
：
贵州大学机械工程学院;中国航发贵州红林航空动力拉制科技有限公司
论文部分内容阅读
某小型航空支架铸件,材质为 ZG16Cr2MnTi合金钢,采用熔模铸造进行小批量生产,尺寸精度较高.初始工艺方案在实际生产中常出现气孔、夹渣、缩孔等缺陷,经过计算机模拟分析并结合实际经验对其进行优化,将蜡模翻转 180°组装,且蜡模向下倾斜10°左右,使浇注系统类似于倾斜顶注式浇注;优化后采用型腔倾斜并翻转布置方案,铸件合格率大幅度提高.
其他文献
采用 Fluent软件建立二维稳态层流模型,选择走坯速度为 0.5 m/min,浇注温度为 973 K,进行不同厚度铜铝复合板的铸轧模拟.结果表明,当铝层厚度为定值时,铸轧区出口位置温度和
通过 ProCAST软件对铝合金轮毂重力铸造过程进行模拟,研究了缩孔、缩松、温度场、固相率等因素对轮毂铸件品质的影响,分析了轮毂铸件中缺陷形成位置及原因,提出了增设冷铁和
其一,微博“碎片化”的“症候学”与正面价值之争。彭兰在《碎片化社会背景下的碎片化传播及其价值实现》中提出,建立在碎片化社会基础上的微博信息碎片化代表着传播模式的变
基于 Flow-3D模拟结果对薄壁 AlSi10MnMg铝合金承重梁进行了实际生产,并对模拟结果中存在缺陷的典型位置进行了观察与分析,发现了偏析、卷气、缩孔及氧化夹杂等缺陷.根据零件
以微型计算机技术为基础,对淬火油冷却曲线测定装置进行改造,研制出淬火介质冷却性能微机测试系统。试用结果表明,该系统测试精度较高,计算数据准确,测试结果重复性好,查询检
采用挤压铸造工艺开展了 400 MPa级汽车转向节铸件的研制工作,通过 Al-Si-Cu-Mg合金成分优化、挤压铸造工艺设计及优化、挤压铸造模具设计及制造、转向节挤压铸造工艺试验等,
利用 Magma软件,对某款汽车发动机铝合金前盖的浇注系统和排溢系统进行充型及凝固过程的数值模拟.通过分析模拟结果,提出了压铸工艺优化方案;并再次模拟了优化后铸件的充型与
某铝合金缸盖采用重力倾转铸造工艺生产,发现进气侧螺栓柱顶端存在较严重的气孔缺陷,首次试制废品率高达 44％.利用 AnyCasting软件模拟铸件充型和凝固过程,并对该气孔缺陷产生
金属/陶瓷体系的润湿性是决定金属陶瓷性能的重要因素之一.从金属/陶瓷体系润湿性的分类出发,分析了影响体系润湿性的因素.金属/陶瓷体系的润湿情况可分为非反应性润湿和反应
缸盖罩外壳产品经过几代的集成和更新后,其压铸工艺变得较为复杂,缺陷种类及位置分布也更为分散.为了减少铸件缺陷,开发前期应用数值模拟,准确地了解铝液流动充型状态与铸件