基于BIM技术的公路隧道参数化翻模研究与应用

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基于C++开发的公路建筑信息模型(BIM),依据二维设计图纸逆向翻模,导入实地地理信息系统(GIS)等高线及影像数据资料建立地模,利用内置的BIM构件库模板参数化录入各项隧道组件数据,建立隧道BIM模型。根据实时隧道施工开挖围岩信息,进行隧道支护及超前支护类型实时变更,修改构件库参数逆向重新建模,能快速迭代实现对隧道BIM模型实时动态调整,完成隧道施工图优化、设计变更及工程量计算的实时联动,实现施工图与设计变更的数据共享,以期为今后相关隧道BIM技术应用提供一些借鉴。
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K分布在海杂波模型中占据重要地位,可以很好的描述高分辨率低入射余角的情况。因与实验数据的良好适配性,K分布得到大力发展,以K分布为基础的零差K分布、广义K分和相关K分布更是应用于多个领域。K分布可以很好的处理海杂波中的尖锐杂波,这是高斯模型中做不到的。但目前不论是对K分布还是零差K分布亦或广义K分布和相关K分布,主要的研究都是基于随机标量场的,随机矢量场的性质还未被探索。作为对K分布海杂波标量统计
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紫铜是一种应用广泛的金属材料,具有非常好的导电性和导热性,常用于电器和电子市场、船舶运输、工业机械和设备的制造等领域。然而,紫铜在使用过程中经常会被外部环境产生的有机酸污染物腐蚀和损坏,最终引起设施失效。另外,外部环境中的温度、气体污染物等因素也会加重有机酸污染物对紫铜的腐蚀行为。因此,研究有机酸污染物和复合环境因素对紫铜的腐蚀行为具有重要的理论和现实意义。本文先利用浸泡法结合宏观电化学和微区电化
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