论文部分内容阅读
本文根据作业车间调度问题的数学模型和特点,首先改进了经典的TS和SA算法,在此基础上提出了一套基于关键路理论的混合优化算法,实现了关键路理论和混合优化策略的有机结合;应用此算法对该调度问题的一些实例进行了计算验证,实践证明本算法能显著提高优化效果和效率.该套方法对实现自动化、智能化的车间调度系统提供了较好的算法支持.