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为了解燃烧室内火焰辐射换热特性，建立了某型航空发动机燃烧室计算模型，利用数值模拟方法，研究了不同进气温度下燃烧室内燃气温度、碳黑粒子生成及分布变化对燃烧室辐射热流量和火焰筒壁温的影响。研究结果表明：随着进气温度的升高，燃气温度升高，碳黑粒子质量分数增大，且高温区和碳黑粒子生成区均往前移；火焰筒壁温急剧升高，高温区集中在燃烧室中间段和掺混段，主燃区火焰筒壁温相对较低；辐射热流量不断增加，由3245W增加到8674W，辐射热流量主要受燃气辐射特性影响。