2004年10月28日，上汽集团与韩国双龙汽车公司债权委员会于汉城签署最终协议，上汽集团以5亿美元正式收购双龙汽车48.92%股权，上汽集团从而成为韩国双龙汽车第一大股东。韩国双龙汽车以越野车起家，因此它在越野车和SUV领域具有一定的技术实力，这一点，上汽集团肯定是非常看重。毕竟在上汽集团的整车产品系列中，SUV车型是一个比较薄弱的环节，只能依靠上海通用的凯迪拉克SRX担当上汽集团冲击SUV市场的排头兵。有消息称，上汽集团将在上海万丰生产双龙汽车的SUV车型。下面我们就介绍双龙汽车旗下的一款主力SUV车型——Korando。
　　从身材来看，Korando最多只能算一款中型RV车型，两门设计非常符合现代年轻人的用车理念。Korando的车身线条刚健硬朗，虽然车身的宽度达到1 841 mm，但由于车身侧面和发动机舱盖上由后向前的棱线收缩，而且散热格栅和前大灯与整个前脸相对独立，因此Korando的车身形成前窄后宽的锥形，显得很有创新感。Korando有硬顶和软顶之分，后者带有可向后折叠的帆布车顶。
　　Korando的内饰设计也显得很有特点。黑色调仪表台以金属色调的中控面板为中心左右对称，再加上白底的仪表，运动风格自然生成。虽然Korando的车长以及轴距只相当于一辆普通的A级车，但其内部十分宽敞，坐进5个成年人绰绰有余。Korando的行李舱空间达到564 L，折叠后排座椅后，载物空间还可进一步扩大到1 587 L。
　　Korando有4种发动机可供选择，其中，采用奔驰技术的3.2 L 6缸直列汽油发动机是整个双龙汽车的顶级动力，最大功率可达162 kW，最大扭矩可达307 N·m。而另一款2.3 L直列4缸汽油机的最大功率也达到110 kW。此外，Korando还有两款柴油发动机可供选择，其中，节油型2.9 L中冷涡轮增压式5缸直列发动机的最大功率可达88 kW，扭矩则达到256 N·m。Korando所有车型都匹配了5挡手动或者4挡自动变速器。
　　Korando的底盘装配了自动制动差速器（ABD），该系统采用了选择性车轮制动方式，以便在泥泞和冰雪路面行驶时，帮助驾驶员保持方向控制和汽车的稳定性。当电子控制单元（ECU）探测到车轮打滑时，制动系统会自动对打滑车轮每秒施加12次点制动，从而防止在冰雪路面出现车轮空转现象。配合全时或分时四驱系统，Korando在满足驾驶乐趣的同时，足以应付最为复杂的路况。
　　
　　根据中国目前的SUV市场,中低价位的SUV车型市场潜力还是很大的。双龙汽车目前在韩国市场的主力SUV车型除了历史较为久远的Korando外，还有Musso和Rexton两款车型。Musso已经在国内的成都新大地投产上市，Rexton属于双龙的高档SUV，国内售价40多万元，如果上汽真要引入双龙汽车的SUV车型的话，在韩国售价合人民币10多万元的Korando显然在中国市场的竞争力更大一些。一旦Korando在上汽投产，将会给目前国内市场上中档乃至中高档SUV带来很大的竞争压力。