论文部分内容阅读
本文根据水槽试验,并通过连云港外海航道模型试验及国外资料验证,求得在海区、河口开挖航槽后在潮汐、椭圆流作用下,水流跨过挖槽后引起的流速、流向的变化规律,提出了挖槽轴线、上边坡等处垂线平均流速公式,表明了槽内流速的折减与挖槽深度、来流交角和挖槽边坡等主要因素的关系。由此,可指导挖槽定线,并根据流速折减值预测挖槽的泥沙回淤强度,判断挖槽的稳定性。