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【摘要】在空中交通运输迅速发展的情况下，客流量大幅增加，这也在无形中给航空公司确保飞行器的飞行安全施加了更多的责任。作为与飞行器飞行安全直接相关的管理工作，签派放行成为了重要的环节流程，航空公司要在科学技术提供技术支持的基础上实现航空飞行的安全，就要切实做好签派放行的工作。对此，本文将对航空公司的签派放行工作展开相关的论述。
【关键词】签派；放行；航空；安全
签派放行是飞行器飞行运行控制的重要组成部分，其概括性的工作内容是指飞行签派员在飞行器进行飞行的前期准备工作中，对飞行器中各个部件运行的性能、航班时间的安排和飞行期间的天气情况有一个整体性的掌握，根据其中可能对飞行安全带来影响的因素进行科学的分析，最终决定是否继续进行相关的飞行任务。这样的一个工作环节中涉及到了太多的考虑因素，签派放行员的工作必须要谨慎细致才不会造成影响因素的遗漏。以下笔者将根据签派放行的具体原则，对签派放行工作展开具体探讨。
一、签派放行工作重要遵守的原则
1、确保安全性原则
飞行器的签派放行要综合考虑的因素有很多，但所有的因素都应当以确保安全性为首要原则，因为飞行器一旦进入飞行阶段，就不是简单意义上的工作管理，而是承担着飞行器中所有人员的生命财产安全。飞行签派员在决定是否安排放飞时，要充分地考虑可能威胁到飞行安全的因素，并及时制定解决方案，采取正确的措施加以解决。
2、遵守飞行规定原则
在我國，航空飞行由于涉及到人身财产安全而给予了重大的关注，在航空飞行方面的立法也较为完善，例如《中国民用航空飞行签派细则》、《中华人民共和国民航法》等都对航空飞行作出了相关的规定，因而在处理飞行事务时，要严格遵守法律制度规定，不能越雷池一步，贯彻遵守飞行规定的原则。
3、经济高效原则
航空公司从根本上来说还是以营利为目的，如何在低成本消耗的情况下高效的处理飞行事务成为航空公司遵循的重要飞行原则，例如在遇到特殊的天气情况时，航空公司并不是直接将航班取消，而是由飞行签派员在综合分析各类影响因素，根据科学规划适当地推迟航班或者将机场进行适当的调整，在确保飞行安全的前提下，保证航空公司能够获取最大的经营利润。
二、做好签派工作，确保航空安全的的措施
1、起飞和降落环节的签派要求
航空公司成立时一般都会确定本公司飞行器运行所许可的天气条件，当飞行器要实施飞行工作时，如果所处的天气条件低于成立时许可的天气条件水平，那么飞行器就不能再强制飞行。因而要确保航空的安全性，在起飞环节最基本要做到严格划分实际天气条件与规定允许放飞的天气条件之间的界限。
在降落环节中，飞行器主要由飞行员掌控，飞行器应当处于能够保证正常的机动动作始终以合理的速度降落到预定的降落位置，避免因为速度过快或者过慢而错过最佳降落时间，导致降落位置产生偏差。
2、备降机场的选择
如果飞行器在飞行的过程中没有产生任何意外，飞行器就会在原定的机场进行正常的降落，但如果飞行器在飞行过程中遭遇了特殊的天气情况或者零部件的突发故障等意外问题而导致飞行器不能够在原定机场正常降落时，就需要飞行签派员安排备降机场，临时提供相应的帮助，也就是说备降机场是为了减少一切意外情况对飞行的影响、提高飞行安全性而存在的飞行器着陆地点。
备降机场的选择不是随便的安排一个空闲的降落地点，而是需要飞行签派员在确保安全的原则基础上展开一次科学化的降落位置调整。要在选择备降机场层面确保航空的安全，就要注意以下三点。第一，在飞行器进入飞行环节前，应当注意每隔一段距离都要安排一个合理的备降机场，以应对各种意外突发事件的发生。第二，备降机场的天气条件应当适于飞行器的降落，包括能见度等。第三，备降机场的选择应当距离飞行器意外情况发生地较近。
3、飞行器放行后的工作安排
飞行器飞行的过程中一旦发生任何意外情况，都会给飞行器本身的安全性带来巨大威胁，在这样一种情况下，飞行签派员就要重点关注飞行器本身的运行情况和所经地的天气条件。飞行签派员的工作并不是局限于飞行器起飞之前的阶段，而是将飞行器起飞的准备工作到降落完成的整个过程包含在内，由于飞行器在飞行环节经历的时间更长、可能遭遇的意外情况也更加复杂，因而飞行环节成为签派放行工作中的重点。在飞行器运行的过程中要确保航空安全，飞行签派员就要做到以下三点。第一，飞行签派员要时刻保持与飞行员的紧密联系，对于飞行器中的重要部分的数据进行定期收集，确保飞行器中的所有部分都在正常的运行，即使掌握飞行器发生的故障问题，同时对于飞行员传达回来的飞机运行的具体情况也要进行综合具体的分析，以便为之后的飞行提供更加准确有效的意见。第二，飞行签派员要通过定位系统对飞行器所处的位置时刻保持定位，这样做不仅可以及时纠正飞行器的飞行轨道，还可以在意外发生时的第一时间掌握飞行器的位置，以便准确定位予以援助。第三，飞行签派员要强化与气象管理中心的联系，及时掌握天气的变化情况，根据天气发展的状况调整飞行轨道或者降落位置，以便及时帮助飞行员避开特殊天气影响的区域范围。
航空运输不同于一般的盈利公司，确保航空的安全是航空公司发展的重要原则理论，航空的安全与人们的生命财产安全联系紧密，飞行签派员可以称得上是“飞行安全的掌控者”，飞行签派员要秉承着认真负责的态度，做好每一次的签派放行工作，严格遵守签派放行的工作要求，不仅要不断充实自己的知识理论，还要锻炼和提高自己的危机解除能力，在遇到意外情况时灵活应对，缓解危险，通过签派放行工作的严格把关，提高航空的安全性。
参考文献
[1]曹勃，程韬.长航线边缘天气条件下的签派放行研讨[J].内江科技，2012（03）
[2]侯琛琛.浅谈飞行签派日常工作[J].经营管理者，2013（10）
[3]张禹.航空公司运行控制的发展与研究[J].硅谷，2012（16）
【关键词】签派；放行；航空；安全
签派放行是飞行器飞行运行控制的重要组成部分，其概括性的工作内容是指飞行签派员在飞行器进行飞行的前期准备工作中，对飞行器中各个部件运行的性能、航班时间的安排和飞行期间的天气情况有一个整体性的掌握，根据其中可能对飞行安全带来影响的因素进行科学的分析，最终决定是否继续进行相关的飞行任务。这样的一个工作环节中涉及到了太多的考虑因素，签派放行员的工作必须要谨慎细致才不会造成影响因素的遗漏。以下笔者将根据签派放行的具体原则，对签派放行工作展开具体探讨。
一、签派放行工作重要遵守的原则
1、确保安全性原则
飞行器的签派放行要综合考虑的因素有很多，但所有的因素都应当以确保安全性为首要原则，因为飞行器一旦进入飞行阶段，就不是简单意义上的工作管理，而是承担着飞行器中所有人员的生命财产安全。飞行签派员在决定是否安排放飞时，要充分地考虑可能威胁到飞行安全的因素，并及时制定解决方案，采取正确的措施加以解决。
2、遵守飞行规定原则
在我國，航空飞行由于涉及到人身财产安全而给予了重大的关注，在航空飞行方面的立法也较为完善，例如《中国民用航空飞行签派细则》、《中华人民共和国民航法》等都对航空飞行作出了相关的规定，因而在处理飞行事务时，要严格遵守法律制度规定，不能越雷池一步，贯彻遵守飞行规定的原则。
3、经济高效原则
航空公司从根本上来说还是以营利为目的，如何在低成本消耗的情况下高效的处理飞行事务成为航空公司遵循的重要飞行原则，例如在遇到特殊的天气情况时，航空公司并不是直接将航班取消，而是由飞行签派员在综合分析各类影响因素，根据科学规划适当地推迟航班或者将机场进行适当的调整，在确保飞行安全的前提下，保证航空公司能够获取最大的经营利润。
二、做好签派工作，确保航空安全的的措施
1、起飞和降落环节的签派要求
航空公司成立时一般都会确定本公司飞行器运行所许可的天气条件，当飞行器要实施飞行工作时，如果所处的天气条件低于成立时许可的天气条件水平，那么飞行器就不能再强制飞行。因而要确保航空的安全性，在起飞环节最基本要做到严格划分实际天气条件与规定允许放飞的天气条件之间的界限。
在降落环节中，飞行器主要由飞行员掌控，飞行器应当处于能够保证正常的机动动作始终以合理的速度降落到预定的降落位置，避免因为速度过快或者过慢而错过最佳降落时间，导致降落位置产生偏差。
2、备降机场的选择
如果飞行器在飞行的过程中没有产生任何意外，飞行器就会在原定的机场进行正常的降落，但如果飞行器在飞行过程中遭遇了特殊的天气情况或者零部件的突发故障等意外问题而导致飞行器不能够在原定机场正常降落时，就需要飞行签派员安排备降机场，临时提供相应的帮助，也就是说备降机场是为了减少一切意外情况对飞行的影响、提高飞行安全性而存在的飞行器着陆地点。
备降机场的选择不是随便的安排一个空闲的降落地点，而是需要飞行签派员在确保安全的原则基础上展开一次科学化的降落位置调整。要在选择备降机场层面确保航空的安全，就要注意以下三点。第一，在飞行器进入飞行环节前，应当注意每隔一段距离都要安排一个合理的备降机场，以应对各种意外突发事件的发生。第二，备降机场的天气条件应当适于飞行器的降落，包括能见度等。第三，备降机场的选择应当距离飞行器意外情况发生地较近。
3、飞行器放行后的工作安排
飞行器飞行的过程中一旦发生任何意外情况，都会给飞行器本身的安全性带来巨大威胁，在这样一种情况下，飞行签派员就要重点关注飞行器本身的运行情况和所经地的天气条件。飞行签派员的工作并不是局限于飞行器起飞之前的阶段，而是将飞行器起飞的准备工作到降落完成的整个过程包含在内，由于飞行器在飞行环节经历的时间更长、可能遭遇的意外情况也更加复杂，因而飞行环节成为签派放行工作中的重点。在飞行器运行的过程中要确保航空安全，飞行签派员就要做到以下三点。第一，飞行签派员要时刻保持与飞行员的紧密联系，对于飞行器中的重要部分的数据进行定期收集，确保飞行器中的所有部分都在正常的运行，即使掌握飞行器发生的故障问题，同时对于飞行员传达回来的飞机运行的具体情况也要进行综合具体的分析，以便为之后的飞行提供更加准确有效的意见。第二，飞行签派员要通过定位系统对飞行器所处的位置时刻保持定位，这样做不仅可以及时纠正飞行器的飞行轨道，还可以在意外发生时的第一时间掌握飞行器的位置，以便准确定位予以援助。第三，飞行签派员要强化与气象管理中心的联系，及时掌握天气的变化情况，根据天气发展的状况调整飞行轨道或者降落位置，以便及时帮助飞行员避开特殊天气影响的区域范围。
航空运输不同于一般的盈利公司，确保航空的安全是航空公司发展的重要原则理论，航空的安全与人们的生命财产安全联系紧密，飞行签派员可以称得上是“飞行安全的掌控者”，飞行签派员要秉承着认真负责的态度，做好每一次的签派放行工作，严格遵守签派放行的工作要求，不仅要不断充实自己的知识理论，还要锻炼和提高自己的危机解除能力，在遇到意外情况时灵活应对，缓解危险，通过签派放行工作的严格把关，提高航空的安全性。
参考文献
[1]曹勃，程韬.长航线边缘天气条件下的签派放行研讨[J].内江科技，2012（03）
[2]侯琛琛.浅谈飞行签派日常工作[J].经营管理者，2013（10）
[3]张禹.航空公司运行控制的发展与研究[J].硅谷，2012（16）