坑槽壁洒布粘层油后的力学影响分析

来源 :北方交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wsx19810518
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
坑槽是路面早期显著病害之一,通过对修补坑槽时有无粘层油方面的力学研究,分析了槽壁洒布粘层油时的最大剪应力,并与无粘油层作了对比分析。
其他文献
对先张法预应力混凝土空心板放张后,端部出现水平裂缝原因进行分析的同时提出了预防措施。
排水设计是互通式立交设计的重要部分。本文阐述了朝阳东立交的地面排水设计,具体介绍了山区高速公路互通立交区的排水设计方法、步骤。
以一座典型的预应力混凝土连续梁桥——南湖大路高架桥为工程背景,对小半径空间曲线预应力筋理论伸长量计算、预应力张拉施工进行了十分有益的探索。为类似工程设计与施工提供
分析了沥青混合料的离析原因,提出了一套控制和减少离析的措施.
就公路标志设计实施中,表现出的一些相关技术问题,结合实践有针对性地提出个人见解,在具体操作中可起到借鉴作用。
玻璃纤维格栅是国内外公认的可用于减少沥青路面反射裂缝的技术措施.它具有高抗拉强度和弹性模量高的特点,其功能就是增强沥青混凝土的整体抗拉强度,改善铺装层的整体受力状
阐述了桥梁灌注桩的成孔方法、施工过程、常见问题、预防措施。
介绍了高速公路电子不停车收费系统(ETC)的构成及实现原理,分析了该系统的优缺点并举例。
基于高速公路收费车道设备的使用频率高、所处环境恶劣、故障率相对较高的实际特点,探讨了收费车道控制技术柜内部结构的设计要求,并介绍了实际工程应用中车道技术柜的功能模块
以长春市长春大街-惠工路高架桥工程为背景,主要针对施工阶段桥面铺装很容易产生裂缝这一现象,分析了桥面铺装防水混凝土裂缝原因,并结合实际工程提出了防治措施。施工实践证明,