【摘 要】
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自从史奈留斯创建三角测量以来,在平面控制测量中是以三角网为主,这是由于过去要精确测量距离是比较困难的,而观测角度则比较方便,因此在控制网中尽量少测边长,多测角度。但是,最近由于电磁波测距仪的发展,激光及红外测距仪等均有自动显示距离的装置使得精确测量距离不再是一件困难的工作,因此,在建立平面控制网中除了一般的三角
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自从史奈留斯创建三角测量以来,在平面控制测量中是以三角网为主,这是由于过去要精确测量距离是比较困难的,而观测角度则比较方便,因此在控制网中尽量少测边长,多测角度。但是,最近由于电磁波测距仪的发展,激光及红外测距仪等均有自动显示距离的装置使得精确测量距离不再是一件困难的工作,因此,在建立平面控制网中除了一般的三角
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(一)在导线测量中,测角和量距都可能产生粗差,由此而造成方位角闭合差 f_β或坐标增量闭合差 f_x 和 f_y 超出限差。当出现坐标增量闭合差超限时,我们很容易从 f_x 和 f_y 的符号、大小及各边的坐标方位角和导线边长,分析发生量距错误的导线边,外业返洲工作可局限于较小的范围内。当方位角闭合差出现超限情况时,如果
测设建筑方格网有多种方法,虽然它们都能满足应有的精度要求,但在减少外业和内业工作量方面,往往是各有利弊。如何才能做到既减少外业工作又使平差计算简单,这里提出一种叫它做"偏差量法"的方法供讨论。(一)偏差量法的施测步骤
TRASTER 型解析立体测图仪是法国马特拉(Matra)公司的新产品,该公司从1970年开始是从为解决城市建设部门的需要而研制的,1976年在赫尔辛基第13届国际摄影测量会议上展出,仪器结构经过进一步改进后,现已定型生产。仪器的外形和部件,如照片所示。
盲降天线反射网是为飞机着陆自动化发射讯号的设施,安装在距跑道终端450米处,其网架整体垂直于跑道中心线,且网架整体的中点即跑道中心线的垂足。该设施以室内仪表自动控制反射网振子列,按其讯号指挥飞机降落方向,使之在任何气候条件下均能安全着陆。网架安置在52×4.8米的混凝土基础面上。网架高约5.6米,振子列安装在约2.8米高度处。振子列由24个对称振子组成,间隔为2.1米,两端为2.4米。
一、仪器对中中误差的来源及其大小产生对中误差的因素很多,概括起来有四个方面:仪器各轴系调整之后的残差产生的对中中误差 m_1;脚架面倾斜和垂球悬挂点不正确产生的对中中误差 m_2;风力作用在垂球上产生偏差的中误差 m_3;对中时观测者视差的中误差 m_4。1.仪器各轴系调整之后残差引起的对中中误差 m_1是指视准轴偏离竖轴、度盘偏心
不久前,法国在波尔多港所在的纪龙德河下游河段,进行了水深测量设备的更新工作,配备了比较新型的设备,建立了比较完整的水深测量系统,使水深测量工作基本上实现了现代化。这项工作是由法国劳工部发起,在灯塔和航标服务中心协助下进行的。为了保障进出纪龙德河下游河段船舶的安全,提高周转率,出于对不稳定河床检核、研究的需要,以及为对航道维护和拓宽加深而进行庞大的疏浚工程的需要,浩大、频繁的水深测量工作,耗费着大量
当露天采掘时,为了预防滑坡现象,必须对采矿场侧坡、地表和工程建筑物的变形进行系统的观测。变形观测的质量和效率,在很大程度上取决于边长测量的精度。这时应用用于地形测量的光电测距仪是合适的。但是,在许多情况下,它的精度是不够的,而增加测回数仍然不能给出期望的结果。这里建议用的短线段电子测量法并不难,且保证1～3毫米的精度。
施工测量(如水库、大桥、港口工程等)常利用前方交会定位,并常用三方向交会法。如何处理三方向交会的示误三角形呢?有的教科书提出以示误三角形的重心为定点位置,有的提出定点位置应与交会距离成正比,还有的规定示误三角形的最长边不超过4厘米。究竟什么方法合理?作者在本文中提出一些浅薄的认识,希读者指正。我们知道,上述重心法是假设三方向的
城市地形、基础和地藉测量综合资料系统如果以数字化制图为基础,要求平面控制点的平均距离为200米,相对标准误差椭圆长半轴的精度为1:3500。作者建议采用墙上标志作导线(图1和2)来建立最低等级的城市控制。墙上标志(图3和4)比起同等精度的传统地面标志导线具有许多优点。在Fredericton(弗雷德里克)城建立和观测
大家知道,吴氏网和斯密特网在地质研究(构造、工程地质、矿物、岩组学等)中被广泛应用。通常利用这两种工具对统计数据作出等密度图或极点投影图(除此以外,也常用作实体比例投影以及解空间几何问题)。它们是表达资料与寻找规律性很有用的图件。但在作等密图时,两种网所用计数游尺小圆是不一样的,如果要作不同大圆与小圆不同面积比例的统计,必须制作一整套