【摘 要】
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本文针对轨道交通车辆专业研究生的培养模式,基于协同创新的核心思想,构建“学科核心—学科交叉—系统集成—创新实践”的课程体系,提出“学术带头人+科研骨干+企业导师”等具有不同学科背景的导师团队集体指导模式,搭建“培养资源管理—培养管理组织—培养实现过程—培养质量的监控和保证”多元化的培养质量管理与评估体系.本文通过对轨道交通车辆专业研究生课程体系、指导模式和质量评估的研究,为轨道交通车辆专业研究生培养的新型模式提供参考.
【机 构】
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重庆交通大学机电与车辆工程学院 重庆 400074
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本文针对轨道交通车辆专业研究生的培养模式,基于协同创新的核心思想,构建“学科核心—学科交叉—系统集成—创新实践”的课程体系,提出“学术带头人+科研骨干+企业导师”等具有不同学科背景的导师团队集体指导模式,搭建“培养资源管理—培养管理组织—培养实现过程—培养质量的监控和保证”多元化的培养质量管理与评估体系.本文通过对轨道交通车辆专业研究生课程体系、指导模式和质量评估的研究,为轨道交通车辆专业研究生培养的新型模式提供参考.
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