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阐述了车用高速汽油机波动增压进行系统的设计。在此基础上，对波动控制进气增压系统及其人控制电路，控制原理进行了介绍。发动机台架试验结果表明，采用流动控制进气增压系统，能有效地改善发动机的高速性能。
车用汽油机波动控制进气增压系统的设计
【摘 要】
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阐述了车用高速汽油机波动增压进行系统的设计。在此基础上，对波动控制进气增压系统及其人控制电路，控制原理进行了介绍。发动机台架试验结果表明，采用流动控制进气增压系统，能有
【机 构】
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广东工业大学,深圳华日汽车企业有限公司
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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1997年7期
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