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探讨在一般条件下的多车场满载的VSP问题.建立了它的网络流模型,并给出了一种基于该网络流最优解的启发式算法.该算法的一个明显特征是,对每一条行车路线的确定总是基于一修改后的网络流模型的最优解,大大提高了算法结果的优化质量.同时,与其它同类算法相比,其算法设计也明显偏优.
多车场满载货运车辆优化调度的网络流算法
【摘 要】
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探讨在一般条件下的多车场满载的VSP问题.建立了它的网络流模型,并给出了一种基于该网络流最优解的启发式算法.该算法的一个明显特征是,对每一条行车路线的确定总是基于一修
【机 构】
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西南民族学院经济与管理学院,电子科技大学经济与管理学院
【出 处】
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系统工程学报
【发表日期】
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2002年3期
【基金项目】
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国家自然科学基金，四川省青年基金
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