【摘 要】
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杭州地铁1号线穿越的钱塘江地层中含有大量沼气，隧道在盾构推进过程中存在很大的工程风险。地层中沼气的赋存多为囊状形式存在，主要位于淤泥质粉质黏土与粉砂交界处。为了尽可
【机 构】
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安徽省交通规划设计研究院,中国矿业大学,上海隧道工程股份有限公司
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杭州地铁1号线穿越的钱塘江地层中含有大量沼气，隧道在盾构推进过程中存在很大的工程风险。地层中沼气的赋存多为囊状形式存在，主要位于淤泥质粉质黏土与粉砂交界处。为了尽可能地将地层中的沼气释放出来，通过对试验段沼气进行释放施工，了解沼气的赋存特点并采取相应的释放技术，结合盾构隧道施工的工程特点，指导过江隧道段沼气释放安全施工，以达到降低盾构推进线路附近地层中沼气含量的效果。从盾构推进过程中未发现有沼气突出的情况看，释放效果比较好。
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