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工业和交通部门燃烧化石燃料产生的NOx是大气中最普遍的有害气体.降低由化石燃料燃烧造成的NOx排放迫在眉睫.通过对比研究多孔碳材料吸附剂、沸石分子筛吸附剂、金属有机框架材料吸附剂与金属氧化物吸附剂的结构特点以及NO的吸附量与选择性、反应特性及吸附剂的吸附机理,提出了这几种吸附剂作为NOx吸附剂的可能性以及存在的不足,为研发可实现NOx脱除并回收利用的资源化吸附剂提供参考.