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林场滑坡为复活型古滑坡，滑体较大（１．５×１０＾７ｍ＾３），滑面深５０ｍ，致使成昆铁路８６０ｍ长线路（包括三座建筑物）严重变形，最大水平位移３５０ｍｍ，最大垂直沉降３００ｍｍ。滑坡的治理采用深大抗滑桩及滑体减载的方法；建筑物采用ＨＹＧ－８５Ⅲ组合横移镐和油顶三维方向移动重梁及压浆等方法，使桥隧恢复到位和增强衬砌强度。竣工后效果显著，具有推广意义。