【摘 要】
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隧道防火涂料(简称“涂料”)抗冻融性能对其粘结性和耐久性有重要影响.文中研究了冻融循环下引气剂对涂料质量损失率、粘结强度、损伤度的影响规律,并采用氮吸附法和Matlab图
【机 构】
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福建商学院管理工程系,福州大学土木工程学院
【出 处】
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武汉理工大学学报:交通科学与工程版
【基金项目】
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十二五国家科技支撑计划项目(2012BAJ14B05),福建省科技计划项目(2020J01325)资助
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隧道防火涂料(简称“涂料”)抗冻融性能对其粘结性和耐久性有重要影响.文中研究了冻融循环下引气剂对涂料质量损失率、粘结强度、损伤度的影响规律,并采用氮吸附法和Matlab图像处理技术对涂料孔结构(微观孔和宏观孔)进行研究.研究表明:引气剂掺量增大时,涂料初始粘结强度减小,涂料微观孔体积减小,宏观孔隙平均直径和孔隙率均增大.相同冻融循环下,随着引气剂掺量增加,涂料微观孔体积和宏观孔平均直径减小;其掺量大于0.015%时,涂料抗冻融性能提高不明显.引气剂在涂料中的最优掺量为0.015%.
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