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采用基于拼接混合网格的数值计算方法，模拟了栅格舵在不同马赫数下的静态、动态气动特性，计算结果与试验的一致性说明了所采用的数值方法的有效性。通过模拟发现栅格舵的气动焦点随马赫数先向E游移动然后再向下游移动；栅格舵在不同速域下的非定常俯仰迟滞现象均不明显。
基于拼接网格的栅格舵动态特性数值模拟研究
【摘 要】
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采用基于拼接混合网格的数值计算方法，模拟了栅格舵在不同马赫数下的静态、动态气动特性，计算结果与试验的一致性说明了所采用的数值方法的有效性。通过模拟发现栅格舵的气动焦
【机 构】
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北京航空航天大学航空科学与工程学院,中国空气动力研究与发展中心高速所
【出 处】
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空气动力学学报
【发表日期】
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2013年5期
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