【摘 要】
：
地下水对施工过程质量影响很大,处理不当,直接影响到后期结构安全和隧道行车运营安全。对此,文章以郑万铁路奉节隧道为实例,就地下水发育段施工展开讨论,初支背后埋设盲管、
论文部分内容阅读
地下水对施工过程质量影响很大,处理不当,直接影响到后期结构安全和隧道行车运营安全。对此,文章以郑万铁路奉节隧道为实例,就地下水发育段施工展开讨论,初支背后埋设盲管、支护后径向注浆、开槽引流、边墙设置泄水孔、隧底设置纵向盲管及逆向导水管等措施,有效地避免了后期渗水的施工质量隐患,保证了隧道结构安全及避免后期运营期间二衬渗漏水风险,较好地解决了这一问题。
其他文献
为研究串珠状溶洞对桥梁桩基的受力变形影响,文章以皖南某公路秋浦河大桥桥梁桩基工程为依托,建立三维数值模型,计算分析溶洞顶板厚度及桩基受载情况,对单桩基础变形受力的影
"1+X"(BIM)证书制度的实施推动下及信息化背景下BIM专业人才的紧缺,以BIM实训基地为平台开展BIM技术人才培养以及BIM课程教学与实训,具有非常重要的现实意义。文章以南京交通
微型桩具有施工快速、工艺简单的特点,通过对传统微型桩插入型钢,可以提高桩体抗剪强度,形成劲性微型桩,作为公路路基滑坡支挡构造物使用。文章结合六安某道路水毁灾害修复工
文章依托山东潍坊地下水电站施工爆破阶段的施工通风,采用fluent数值模拟软件,根据实际施工现场洞室参数建立物理模型,并依据实际通风量设立边界条件,研究隧道壁面粗糙度对施
相较于传统钢轮钢轨交通制式,悬挂式单轨车辆采用橡胶轮胎,具有爬坡能力强、转弯半径小的优点。文章建立了50m半径的悬挂式单轨曲线轨道梁模型,分析了跨度、加箱高度、加劲肋
文章介绍了一种应用PLC进行控制的铁路防灾设备双电源箱的设计方案和工作原理,给出了电气系统的一二次原理结线、控制程序流程和PLC控制程序。该双电源箱利用PLC的程序智能控
随着铁路高速化、智能化的发展和不断进步,铁路的移动通信系统面对着新的发展要求。第五代移动通信技术(5G)拥有传输速率高、大带宽、低时延、大规模连接设备的优势。该技术
上个世纪,我国桥梁主要以梁板桥为主,结构形式简单,受力明确,工程造价低,耐久性不足,由于建成年代较为久远,不满足现状日益增长的交通量与载荷,需要进行老旧桥梁检测来评定安
随着桥梁建设的发展以及预应力结构具有增大结构跨度、减少自重等优点,超大跨度、超长尺寸的混凝土构件在工程中大量出现,但是缺少对64m预应力现浇简支箱梁的研究,文章以安徽
合安高铁是省方投资控股并自主组织建设的第一条高速铁路,为了提高自主建设铁路管理水平,大力推行项目标准化建设目标,更加高效率、高质量地完成铁路建设任务,提高铁路建设水