探析城市道路工程施工的改进与质量控制的有效措施

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  摘要:近年来,城市道路工程在质量方面有了質的飞跃,产生了良好的社会效益和经济效益,但随着对城市道路的通行能力的需求不断增加,市政道路工程施工质量也有待于进一步提升。目前,影响城市道路工程的质量因素很多,较难控制,大多数城市(特别是中、小城市)道路工程在质量方面仍然存在着不小的差距。本文从道路建设的原材料、机械施工方法、施工工艺等角度对道路施工的路基、路面的质量控制进行探讨,并针对工程常见的质量问题提出防治措施,可以有效地提高城市道路建设水平。
  关键词:道路施工 路基工程 路面工程 质量控制
  中图分类号:U416.1
  0前言
  随着我国经济的快速发展,城市市政道路工程建设的规模越来越大,加强工程质量控制措施显尤为重要。城市道路的质量控制主要涉及道路的平整度、强度和刚度等方面,如果能在道路的每层结构施工前,做到透彻了解该层施工时应控制的施工要点及技术措施,将会有效的提高工程的质量及监督管理的水平。同时,施工三方主体的单位均应对施工质量负责并做到实时检查,通过这些措施将会使工程质量进一步提升。
  1、路基工程质量控制方法
  1.1 路槽底质量要求与控制
  本层施工主要对石灰质量进行控制,达到ш级以上标准,生石灰中钙镁含量应大于70%,消石灰中钙镁含量应大于55%,未消解残渣含量应控制在20%以下。同时,施工三方单位还应做到:
  (1)施工单位:对每进场一批石灰,按规范要求进行自检,并按进场批次堆放、标识[ 1~2]。
  (2)监理单位:检查施工单位的钙镁含量试验报告并留存复印件,按检测频率对每批石灰进行抽检,并作检验记录及照相。) 16
  在施工前,还应画出布石灰平面图并对每格编号,将每格中的石灰人工码成棱台。施工中,监理人员应观察路槽碾压后是否弹软,如果排压时三轴压路机后轴处下沉不超过5mm和排压后轮迹不超过5mm,即可为合格。
  (3)业主单位:检查监理单位检查记录、布灰平面图、照片等信息,并现场抽检。
  1.2 石灰土质量要求与控制
  (1)土的选择与凉晒:开槽时将表层土质较好的原槽土单独堆放,并用挖掘机、推土机、犁等设备进行翻晒,待土的最大颗粒都在10cm以下,且5-10cm的土块不超过30%时可作备用,但翻拌晾晒厚度不超过50cm。。
  (2)铺土:将翻晒好的土摊铺整平后,排压一遍,松铺厚度控制在22-24cm之间。在布置石灰时,先根据石灰的松容重计算每平米石灰使用量并分格,然后在计算每格石灰用量,并人工整成正四棱台,最后人工散匀。
  (3)拌和:石灰铺完后用拌和机进行拌和,拌和过程中派专人检验拌和厚度及均匀性,要求最大颗粒不超过20mm,待拌和1-3遍后,检测石灰剂量和含水量,达到最佳含水量的+2%时,再攒堆运至现场摊铺、整平、碾压。石灰土从掺石灰到碾压成活的时间不允许超过7天。
  (4)养生:采用洒水车洒水养生,每天洒水至少三遍,晴天和大风天视情况增加洒水遍数。禁止洒水车在养护路段上掉头[3]。
  2、路面工程质量控制方法2.1 二灰碎石基层质量要求与控制
  (1)粉煤灰SiO2+Al2O3宜大于70%,烧失量宜小于10%。碎石必须四种单级配碎石,其规格分别为20-30mm、10-20mm、5-10mm、5mm以下石粉,压碎值不大于30%。
  (2)对配合比的准确性进行监控。开工前检查施工单位石灰含水量、含渣量试验记录、施工配合比计算书和调试合格后的EDTA石灰剂量试验记录,旁站监督施工配合比调试过程,调试合格后将施工配合比输入电脑并锁定配合比。
  (3)施工时,首先根据设计位置将土路肩划出边线,上土后人工平整,厚度按24cm控制,要求土路肩线形顺直、表面平整密实。当单幅摊铺宽度较大时,采用两台摊铺机梯队式摊铺,摊铺厚度采用钢丝或铝合金导梁引导控制法进行控制。
  2.2 水泥稳定级配碎石基层质量要求与控制
  (1)水泥宜采用低标号32.5或42.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥,水泥初凝时间不小于3小时,终凝时间在6~10小时之间[4]。
  (2)开工前检查施工单位调配碎石级配筛分记录和调试合格后的EDTA水泥剂量试验记录,旁站监督施工配合比调试过程,待合格后将其输入电脑并锁定。每天开盘前监理检查碎石四种规格是否齐全,数量是否能满足当天施工需要,并做好检查记录。每1000吨做一次筛分试验。
  (3)根据设计位置将土路肩划出边线,上土后人工平整,高度略高于水泥稳定级配碎石,厚度仍按24cm控制, 摊铺作业和厚度控制同二灰碎石集成一致。每步施工时先将接缝处松散未压实的水泥稳定级配碎石切除,接缝做成垂直的断。等水泥稳定级配碎石基层养护7天后,每200米钻芯取样检验,芯样完整再进行下一分项工程施工,如果芯样松散、不成形,必须返工处理。
  2.4 沥青混凝土面层质量要求与控制
  (1)沥青符合“道路石油沥青技术要求[5]”,沥青标号采用A级70号沥青。粗集料、天然砂、石屑、细集料、矿粉和沥青混合料满足设计要求。进行沥青面层施工前,由沥青生产厂家上报沥青混凝土目标配合比设计和生产配合比设计,检验其混合料和各种原材料的各项技术质量指标合格后再进行施工。
  (2)沥青混合料摊铺较宽时必须使用两台或两台以上的摊铺机梯队式施工,减少冷接缝。如遇接缝应采用平接缝,在当天完工时,用直尺对接头处检测,对不平处全部切除,形成垂直的接缝,以便第二天接缝顺平,同时记住摊铺机仰角。碾压采用压路机斜向碾压,然后再纵向碾压,对不平整处压路机作重点处理。
  (3)质量控制方法:①监理单位:审查沥青混凝土目标和生产配合比,在沥青混凝土面侧施工当天监理单位和施工单位均应安排专门试验员去沥青厂同厂方人员一起进行沥青三大指标的检测、沥青混合料级配筛分试验和沥青用量试验等。并对沥青混合料出厂前和到现场摊铺前的温度进行监测、拍照并做温度检测记录。摊铺时每100米左右各检测一次虚铺厚度并记录、拍照。拍照时需用小黑板注明测厚度的具体信息,包括施工部位、检验桩号、检验结果和检验人等信息。②业主单位:检查监理的沥青三大指标试验、沥青混合料级配筛分试验及沥青用量试验的记录和照片。检查监理单位的温度检测记录和照片,并现场抽查。
  3 结束语
  总之,影响城市道路工程施工质量的因素是多方面的,需对各各因素进行细化分析,然后综合考虑,制定相关的解决措施,以确保城市道路工程的质量。本文依据依据相关规范和工程经验队市政道路施工质量控制提出了对针对性的改进措施和方法,如能得到贯彻落实,则道路工程质量较差的难题将得到圆满的解决,其多功能特性也将得到充分发挥;同时,也将使城市道路建设工程也会经济效益和社会效益。
  参考文献
  [1]《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91 .
  [2]《工程建设标准强制性条文》建标[2000]-248.
  [3]霍庆春,陈军.市政工程项目施工阶段的质量控制[J].中国新技术新产品,2009,(6)。
  [4]李明,黄升平.市政工程施工测量监理探讨[J]. 地矿测绘,2009,(1).
  [5]陈振木.城市道路工程施工手册[M].北京:中国建筑工业出版社,2004.
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