【摘 要】
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以轻型商用车半轴为研究对象,分别计算了最大纵向力、最大侧滑力、最大垂向力三种工况下的外在载荷;然后在HyperWorks软件中建立半轴模型、划分网格;最后对不同工况下汽车半
【基金项目】
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教育部产学合作协同育人项目(201801022005),南京工程学院教学改革项目(JG201704),南京工程学院高等教育研究课题(2018YB13)
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以轻型商用车半轴为研究对象,分别计算了最大纵向力、最大侧滑力、最大垂向力三种工况下的外在载荷;然后在HyperWorks软件中建立半轴模型、划分网格;最后对不同工况下汽车半轴进行静力分析,得到相应工况下半轴的应力和位移分布。结果表明,在最大纵向力工况下,汽车半轴的应力和位移最大,最大应力为372.3 MPa,最大位移为4.38 mm,半轴转角每米长度0.36°,均符合半轴设计要求。结果能为半轴的设计和制造提供参考,从而保证产品设计的合理化。
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