2000多年前，一条以中国徐闻港、合浦港等港口为起点的海上丝绸之路成就了世界性的贸易网络，作为古代中国与世界其他地区进行经济文化交流交往的海上通道，因为主要贸易是丝绸，故名海上丝绸之路。海丝之路从中国东南沿海，经过中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道，并推动了沿线各国的共同发展，在2000多年的悠长岁月里，海丝之路伴随着中国古代封建社会经历了从发展繁盛，到由盛而衰的漫漫时光。
　　历史上的合浦
　　据历史资料，有进出口对外贸易业务的中国海上丝绸之路的最早发祥地，应该是广东省境内的徐闻、合浦。《汉书》卷二十八《地理志》记载很清楚：“自日南障塞，徐闻、合浦船行可五月，有都元国；又行船四月，有邑卢没国；又船行可二十余日，……有夫甘都卢国。船行可二月余，有黄支国，民俗略与珠崖相类。其州广大，户口多，多异物，自武帝以来皆献见。有译长，属黄门，与应募者俱入海市明珠、壁琉璃、奇石异物、赍黄金杂缯而往。所至国皆禀食为耦，蛮夷贾船，转送致之……自黄支船行可八月，到皮宗；船行可八月，到日南、象林界云。黄支之南，有已程不国，汉之译使自此还矣。”至少到目前，这是我国南海海上对外贸易的最早记录，从目前已知史书和发表的文章来看，还未发现有疑义或不同意见，更没有人提出反对的意见。
　　作为海上丝绸之路始发港之一的合浦，曾经是一个繁盛的港市：早在西汉时已形成为重要港口，它既是一个重要对外贸易的商港，与越南、缅甸、斯里兰卡等东南亚国家，甚至欧洲有进出口贸易，是我国古代海上丝绸之路的始发港；同时，它又是一个重要军事要港。从西汉到清末，合浦干体港不断发展兴盛，曾是中国南方的重要对外贸易和军事港口。
　　然而，随着时光流逝沧海桑田，合浦港昔日的辉煌已成陈迹。
　　今日合浦
　　“21世纪海上丝绸之路”战略构想带给合浦新的发展契机。
　　海上丝绸之路自秦汉时期开通以来，一直是沟通东西方经济文化交流的重要桥梁，而东南亚地区自古就是海上丝绸之路的重要枢纽和组成部分。历史证明，由海上丝绸之路带动的不同文化的交流碰撞，推动了世界的进步和发展，国际化视野的开放交流也因此成为世界发展的思想共识。习近平总书记基于历史，着眼于中国与东盟建立戰略伙伴10周年这一新的历史起点上，为进一步深化中国与东盟的合作，构建更加紧密的命运共同体，为双方乃至本地区人民的福祉而提出“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。
　　广西文化部门在参与海上丝绸之路建设中，采取了推进海上丝绸之路文化遗产保护、“申遗”与扩大宣传交流双并重的工作方针，并为此作了大量工作：探寻汉代合浦港口遗址，基本确定了汉代合浦城址的布局及其年代、性质，为找寻汉代合浦港口遗址指明了方向；整理合浦汉墓出土文物，认定一批与古代海上丝绸之路密切关联的“舶来品”文物；开展有关“申遗”课题研究，进行合浦在海上丝绸之路的历史地位、海上丝绸之路·北海史迹遗产点真实性和完整性、合浦遗产点与海上丝绸之路整体价值的关联等专题研究。在研究、保护海上丝绸之路遗址遗迹的基础上，文化部门也加强了展示设施的建设：对现合浦汉代文化博物馆进行改造提升：今年对该馆基本陈列“珠光帆影——合浦汉代海上丝绸之路文物精品展”进行改造提升；新建广西海上丝绸之路汉文化博物馆。
　　同时，自治区文化厅组织了文物精品参加“丝路帆远——海上丝绸之路七省（区）联展”和“跨越海洋——中国海上丝绸之路九城市文化遗产精品联展”等各类展览，合浦汉代文化博物馆先后甄选文物珍品赴法国、美国等多国展出。
　　2016年的东博会文化展重点围绕“共建21世纪海上丝绸之路，共促中国-东盟民心相通”的主题，举办了80多场文化交流、贸易活动及会议，吸引了大批国内外文化企业及组团参展。专设了国际（东盟）文化展区及各省市文化形象展区，集中展示符合中国-东盟文化产业市场需求的创意文化产品，为观众了解中国与东盟及“一带一路”国家文化合作与发展方面提供了新渠道。另一方面，深入挖掘海上丝绸之路文化，组织全区各级文化部门和文艺工作者创作了一批“一带一路”主题艺术精品。
　　我国首部海洋题材的大型舞剧《碧海丝路》，用舞台艺术形式向世人展示，早在2000多年前，北部湾就是中国南方的对外开放的窗口，是海上丝绸之路的最早始发港，是中国从海上走向东南亚、南亚、欧洲最便捷的海上通道。该剧走进国家大剧院，走向东盟，走向欧洲，并获得中宣部“五个一工程奖”，国家文化部“文华奖”等殊荣。
　　借着参与海上丝绸之路建设的机会，合浦焕发了新的光彩。？笏（编辑/ 赵欣 ）