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随着市场竞争的越趋激烈,原来因为配置不同而有高低版本区别的车型,现在已经演变为同排量发动机,因为功率扭矩的不同,出现了市场上俗称的高低版本车型,只不过是以不同车型数字型号表示而已。以某款国产高档豪华车型为例,同样2OL排量的涡轮增压发动机.其最大功率之差达到了44.85kW,最大扭矩差为80Nm,而此时的发动机转速差分别为1500r/min和300r/min。也就是说。通过提高发动机的转速就出现了所谓高性能版本。