论文部分内容阅读
内燃动车组动力包区域噪声是传入客室内的主要噪声，其噪声值直接影响客室乘车环境的舒适度。以孟加拉米轨内燃动车组为例，从设计橡胶减振装置、地板喷涂阻尼浆处理、铺装吸音隔声材料等几方面对动力包区域地板隔声降噪进行系统研究，对降低客室噪声等级、提高乘坐舒适度有显著效果。
内燃动车组动力包区域地板隔声降噪研究
【摘 要】
：
内燃动车组动力包区域噪声是传入客室内的主要噪声，其噪声值直接影响客室乘车环境的舒适度。以孟加拉米轨内燃动车组为例，从设计橡胶减振装置、地板喷涂阻尼浆处理、铺装吸音隔
【机 构】
：
唐山轨道客车有限责任公司
【出 处】
：
中国铁路
【发表日期】
：
2013年5期
其他文献
关于硬盘结构的文章已经非常多了,不过真正要说清楚的话,就算专门出一本书也说不完,因此这里就不再从头细细讲述了。只是要讲明白一点,到目前为止,在很多文章、技术资料甚至
金属油罐具有热胀冷缩的特性,在标准温度下测得的容积在其他温度下会发生变化,为得到该温度下的容积,需要对金属油罐的内壁变形规律进行研究。基于ansys建立了半地下立式金属
牵引电动机轴承故障对高速动车组运营秩序影响较大,从CRH3型高速动车组牵引电动机轴电压产生及电蚀危害出发,分析轴承冷压装的工艺过程,指出冷压装可能带来的质量隐患。提出
依据EN12665--1标准要求，确定城际车载荷工况，采用有限元软件ANSYS建立160km／h城际车铝合金车体结构有限元模型，计算车体在整备状态下和最大垂向载荷状态下的静强度和振动模态。
1月24日，轨道交通视频技术实验室（简称视频实验室）在北京举办了“2013年轨道交通视频技术展望高层研讨会”。会议的目的是总结汇报2013年视频实验室工作情况及取得的成绩。
厌氧发酵制取沼气技术是农作物秸秆资源化利用的重要途径,随着对可再生能源技术的开发,农作物秸秆制取沼气技术及其工程实践取得较大进展。但由于秸秆中木质纤维度结构致密,
2015年12月1日，大（理）瑞（丽）铁路保山-瑞丽段全面开工建设。作为国家连接中南半岛经济走廊的重要环节，大瑞铁路全长330km，为国铁I级单线电气化铁路，其中保瑞段全长196．42km，设计时速140
在我国悠久的历史长河中,城市建设史是其中一颗璀璨的明珠,经过时间的打磨,历久弥新。在近代城市发展中,中国经过四十多年高速的城镇化,城市建设成果卓然。然而,由于西方建筑