【摘 要】
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随着船舶自动识别系统（AIS）交换能力及链路负载与用户数量之间矛盾的日益凸显,甚高频数据交换系统（VDES）未来必将替代AIS系统。以VDES为研究背景,在对其工作机理及关键技术分析的
【基金项目】
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辽宁省自然科学基金资助项目（20170540775）
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随着船舶自动识别系统（AIS）交换能力及链路负载与用户数量之间矛盾的日益凸显,甚高频数据交换系统（VDES）未来必将替代AIS系统。以VDES为研究背景,在对其工作机理及关键技术分析的基础上,针对该系统中的调制解调技术进行了深入研究,并以π/4-OQPSK调制方式为研究对象,对其通信过程进行仿真分析。仿真结果表明：在无信道干扰且信噪比15d B时系统误码性能在10^-4以下;在莱斯信道下,当信噪比大于30d B时,系统误码性能在10^-3以下。
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