论文部分内容阅读
空间网壳结构在强震作用下支座容易受损，而支座破坏后会引起网壳结构的整体坍塌，其后果是严重的。目前在网壳结构中橡胶支座得到了广泛的应用。粘弹性阻尼材料的力学性能与橡胶支座采用的胶料相近，而粘弹性阻尼材料比普通橡胶材料具有更高的阻尼耗能能力，故将胶料改成粘弹性阻尼材料是可行的。本文从支座隔震的角度对网壳结构的动力性能进行了探讨，并将粘弹支座取代传统的橡胶支座，提出了针对这种支座的计算模型，并运用时程分析法对其受力性能进行了分析，得出了实用的结论。