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摘 要：随着建筑技术的进步与革新，静载检测的现场情况也日新月异，本文通过剖析两个现场静载中遇到的非受检桩质量引起的数据异常事件，结合笔者的经验，探讨一下产生这情况的原因以及遇到同类事件的改善措施，希望能与广大同行交流经验，并获得指正和意见。
关键词：静载试验；检测；数据异常
无论国家和广东省的建筑检测标准里面，对单桩静力荷载试验和地基平板试验的基准桩、基准梁以及仪表的安装都有非常严格的要求，但是随着建筑设计或施工技术的进步，试验现场的环境千变万化，开发的环境越来越广，建筑结构也日趋复杂，静载检测技术也随之而发展，在实践应用中，大多检测都能够满足广东省标准的设备安装要求（如表1所示），但还是由于检测场地复杂多变以及检测技术发展速度相对滞后，也偶有出现不能完全满足检测标准或者遇到检测标准并未涵盖的情况，这时就需要现场检测人员就地取材，安装好固有设备，在摸索中做好检测工作，来保证静载和地基平板试验的数据的准确性和有效性。以下就对两种本人静载试验实践中遇到的数据异常情况进行分析，并对其采取处理的措施和结果进行讨论。
一、案例一
1.工程概况
江滨香格里花园二期某检测项目，建筑面积37887.66㎡，地基基础为Ф400静力预制管桩基础，一共15根静载试验受检桩，桩的设计承载力均为900KN，最大试验荷载1800KN。
2.检测现场情况
由于该项目附近土地原为农村的鱼塘地，现场地面的素填土下有1～2米深的含水量较高的软土。施工单位由于成本的问题，不能把静载试验平台支墩附近的软土挖出置换成石块，只为我们静载试验平台的支墩上垫上10mm厚度的铁板。虽然采取了钢板铺垫降低支墩对地面压强的措施，但试验平台吊装好后，支墩还是出现明显的下陷，支墩周边的泥土被挤压凸起并伴有裂缝。
3.静载试验的异常情况
静载试验得出的Q-S曲线显示（如图1-1所示），试验在第2级荷载720KN作用下，当级沉降量开始变少，到完成第3级荷载900KN时，当级沉降量已经变为负数，然后第4级荷载1080KN作用下，沉降量也为负数，沉降量的不断减少使得 Q-S曲线出现异常回升，到达第5级荷载1260KN后，沉降量又变为正数，Q-S曲线的走向逐渐趋于正常，此时由于前几级沉降数据的异常，为保证静载数据的客观性，我们经商讨确定先停止试验查找异常原因处理后，再重新进行实验。
4.数据分析及处理措施
现场查找原因发现，被支墩挤压出来的表层土的裂缝变小，并发现基准桩有松动，估计是在试验开始前和第1、2级荷载时，由于加载到受检桩的负荷较少，试验平台的重量集中到支墩来承受，被挤压的土层有横向力作用到基准桩上，增加了基准桩的侧向摩擦力，所以基准桩沉降较少，能忽略，相对稳固。当试验继续进行，加载到受检桩的压力越来越大，支墩的承受的压力也逐渐减少，原本被挤压的支墩周土，由于横向推力的减少，使得桩周土给基准桩的摩擦力也开始降低，当基准桩的侧向摩擦力小于基准梁的重力时，基准桩也开始出现不可忽略的沉降，带动基准梁及安装在基准梁上的位移表向下移动，使得位移表的示值开始变少（如图1-2所示），此情况一直到试验平台附近的土层达到一种新的平衡，同时随着基准桩沉降的入土深度不断增加，其桩侧摩擦力也开始回升，使得沉降开始减少，并最终能抵御基准梁的重力不再下沉，位移表的示值慢慢又回到正常。
由于我站现有最长的基准梁长度为10m，已经用于本试验，所以处理的办法只能集中在基准桩周土的处理上，把基准桩中心周边25cm左右0.8米深的泥土全部置换为碎石，再打入基准梁后并夯实周边碎石，降低由支墩压力的变化引起周土的移动对基准桩的影响。
5.处理后结果和总结
基准桩周土处理后，再次进行试验，得到了较为线性变化的Q-S曲线（如图1-3所示），对基准桩的沉降观测发现其沉降相对于受检桩的沉降也非常少，能忽略。同样的方式应用到了此项目中其他的受检桩均得到了较为满意的效果，从而可见在软土地基中，试验平台周土受力移动对静载数据有较大影响，除了满足标准的安装要求外，也得采取必要的措施降低试验平台周土扰动影响。
二、案例二
1.工程概况
海天某办公楼地面17层，地下1层，原为预制钢筋混凝土管桩基础，由于建设单位在后期更改了办公楼部分楼层的功能，原设计的基础未能满足更改后建筑的最大荷载能力，所以在已建好的地下室下使用了240条边长为200mm的预制钢筋混凝土预制方桩进行补强，并要求对其中5根预制方桩进行静载检测，设计承载力为300KN，最大静载试验荷载为600KN。
2.检测现场情况
静载试验在最低楼高只有2.2m的地下室进行，大型吊装机械均不能驶入，最后与建设和施工单位商定采用锚固反力装置进行试验，用此方法在这狭小的空间进行静载试验为我站的首例，在佛山地区也绝无仅有，能借鉴的经验不多。由于地下室的楼板结构已经全部成型，所以无法打入基准桩，基准梁只能采用枕木或大型轻质砖支撑的形式安装，受制于受检桩的尺寸和锚固反力装置的空间限制，沉降观测点只能置于相对影响较小的20mm厚承压钢板上，并只用2个位移表测量沉降。
3.试验异常情况
其中两根受检桩，试验加载到第8级480KN时，有一个位移表的示值突然变大，另外一个位移增量却显示缓变，而且较为线性（如图2-1所示），平均出来的Q-s曲线出现陡变，试验停止。
4.数据异常分析和处理措施
现场从沉降观测线来看，并没发现受检桩有明显的下沉和倾斜，发现示值变大的位移表，试验前垂直于桩面安装的，试验后却出现了倾斜，试验加载到480KN时反力装置有一定的变形，并伴随震动和响声。
鉴于现场发现的情况，推测沉降陡变的原因不是受检桩自身质量的原因，而是由于锚固反力装置变形，产生的震动，造成了千斤顶产生位移触碰到了安装在旁边的位移表，影响了沉降的数据。因此，我们采取加宽桩面与千斤顶中间的承压钢板方式，把位移表安装位置尽可能远离千斤顶和锚固试验平台，并用钢筋固定锚固反力装置上部，限制装置的变形。
5.处理后结果和结论
经处理后，两个位移表的沉降示值趋于一致，试验过程中也没再出现陡变现象，但试验结果受限于重新试验和加长承压钢板自身形变的影响，同级沉降量对比首次试验有所减少。虽然由于现场条件的种种限制原因，使得试验结果未能足够理想，但这次试验也为日后类似的静载试验累积到了标准没有明确的宝贵经验，诸如位移表安装位置要与千斤顶保持一定的距离的经验等。
总之，通过两个实际案例可见，静载试验由于受到工作场地环境以及固有设备本身的限制等原因，试验过程中检测人员如果不采取有效措施减少多种干扰因素对基桩桩、基准梁和位移表的扰动，会对试验数据有较大的影响。试验人员要不断累积经验，改良测量手段，利用有限的资源，通过有效的方式，尽最大的可能地满足和完善试验标准的要求，从而不断提高检测数据的准确性和客观性，为各单位提供有效的参考数据，保证建筑质量的安全。
参考文献：
[1]DBJ 15-60-2008.建筑地基基础检测规范[S]. 2008：98
[2]广东省建设工程质量安全监督检测总站.工程桩质量检测技术培训教材[M].北京：中国建筑工业出版社. 2009：443-458
（作者单位：佛山市高明区建筑工程质量检测站）
关键词：静载试验；检测；数据异常
无论国家和广东省的建筑检测标准里面，对单桩静力荷载试验和地基平板试验的基准桩、基准梁以及仪表的安装都有非常严格的要求，但是随着建筑设计或施工技术的进步，试验现场的环境千变万化，开发的环境越来越广，建筑结构也日趋复杂，静载检测技术也随之而发展，在实践应用中，大多检测都能够满足广东省标准的设备安装要求（如表1所示），但还是由于检测场地复杂多变以及检测技术发展速度相对滞后，也偶有出现不能完全满足检测标准或者遇到检测标准并未涵盖的情况，这时就需要现场检测人员就地取材，安装好固有设备，在摸索中做好检测工作，来保证静载和地基平板试验的数据的准确性和有效性。以下就对两种本人静载试验实践中遇到的数据异常情况进行分析，并对其采取处理的措施和结果进行讨论。
一、案例一
1.工程概况
江滨香格里花园二期某检测项目，建筑面积37887.66㎡，地基基础为Ф400静力预制管桩基础，一共15根静载试验受检桩，桩的设计承载力均为900KN，最大试验荷载1800KN。
2.检测现场情况
由于该项目附近土地原为农村的鱼塘地，现场地面的素填土下有1～2米深的含水量较高的软土。施工单位由于成本的问题，不能把静载试验平台支墩附近的软土挖出置换成石块，只为我们静载试验平台的支墩上垫上10mm厚度的铁板。虽然采取了钢板铺垫降低支墩对地面压强的措施，但试验平台吊装好后，支墩还是出现明显的下陷，支墩周边的泥土被挤压凸起并伴有裂缝。
3.静载试验的异常情况
静载试验得出的Q-S曲线显示（如图1-1所示），试验在第2级荷载720KN作用下，当级沉降量开始变少，到完成第3级荷载900KN时，当级沉降量已经变为负数，然后第4级荷载1080KN作用下，沉降量也为负数，沉降量的不断减少使得 Q-S曲线出现异常回升，到达第5级荷载1260KN后，沉降量又变为正数，Q-S曲线的走向逐渐趋于正常，此时由于前几级沉降数据的异常，为保证静载数据的客观性，我们经商讨确定先停止试验查找异常原因处理后，再重新进行实验。
4.数据分析及处理措施
现场查找原因发现，被支墩挤压出来的表层土的裂缝变小，并发现基准桩有松动，估计是在试验开始前和第1、2级荷载时，由于加载到受检桩的负荷较少，试验平台的重量集中到支墩来承受，被挤压的土层有横向力作用到基准桩上，增加了基准桩的侧向摩擦力，所以基准桩沉降较少，能忽略，相对稳固。当试验继续进行，加载到受检桩的压力越来越大，支墩的承受的压力也逐渐减少，原本被挤压的支墩周土，由于横向推力的减少，使得桩周土给基准桩的摩擦力也开始降低，当基准桩的侧向摩擦力小于基准梁的重力时，基准桩也开始出现不可忽略的沉降，带动基准梁及安装在基准梁上的位移表向下移动，使得位移表的示值开始变少（如图1-2所示），此情况一直到试验平台附近的土层达到一种新的平衡，同时随着基准桩沉降的入土深度不断增加，其桩侧摩擦力也开始回升，使得沉降开始减少，并最终能抵御基准梁的重力不再下沉，位移表的示值慢慢又回到正常。
由于我站现有最长的基准梁长度为10m，已经用于本试验，所以处理的办法只能集中在基准桩周土的处理上，把基准桩中心周边25cm左右0.8米深的泥土全部置换为碎石，再打入基准梁后并夯实周边碎石，降低由支墩压力的变化引起周土的移动对基准桩的影响。
5.处理后结果和总结
基准桩周土处理后，再次进行试验，得到了较为线性变化的Q-S曲线（如图1-3所示），对基准桩的沉降观测发现其沉降相对于受检桩的沉降也非常少，能忽略。同样的方式应用到了此项目中其他的受检桩均得到了较为满意的效果，从而可见在软土地基中，试验平台周土受力移动对静载数据有较大影响，除了满足标准的安装要求外，也得采取必要的措施降低试验平台周土扰动影响。
二、案例二
1.工程概况
海天某办公楼地面17层，地下1层，原为预制钢筋混凝土管桩基础，由于建设单位在后期更改了办公楼部分楼层的功能，原设计的基础未能满足更改后建筑的最大荷载能力，所以在已建好的地下室下使用了240条边长为200mm的预制钢筋混凝土预制方桩进行补强，并要求对其中5根预制方桩进行静载检测，设计承载力为300KN，最大静载试验荷载为600KN。
2.检测现场情况
静载试验在最低楼高只有2.2m的地下室进行，大型吊装机械均不能驶入，最后与建设和施工单位商定采用锚固反力装置进行试验，用此方法在这狭小的空间进行静载试验为我站的首例，在佛山地区也绝无仅有，能借鉴的经验不多。由于地下室的楼板结构已经全部成型，所以无法打入基准桩，基准梁只能采用枕木或大型轻质砖支撑的形式安装，受制于受检桩的尺寸和锚固反力装置的空间限制，沉降观测点只能置于相对影响较小的20mm厚承压钢板上，并只用2个位移表测量沉降。
3.试验异常情况
其中两根受检桩，试验加载到第8级480KN时，有一个位移表的示值突然变大，另外一个位移增量却显示缓变，而且较为线性（如图2-1所示），平均出来的Q-s曲线出现陡变，试验停止。
4.数据异常分析和处理措施
现场从沉降观测线来看，并没发现受检桩有明显的下沉和倾斜，发现示值变大的位移表，试验前垂直于桩面安装的，试验后却出现了倾斜，试验加载到480KN时反力装置有一定的变形，并伴随震动和响声。
鉴于现场发现的情况，推测沉降陡变的原因不是受检桩自身质量的原因，而是由于锚固反力装置变形，产生的震动，造成了千斤顶产生位移触碰到了安装在旁边的位移表，影响了沉降的数据。因此，我们采取加宽桩面与千斤顶中间的承压钢板方式，把位移表安装位置尽可能远离千斤顶和锚固试验平台，并用钢筋固定锚固反力装置上部，限制装置的变形。
5.处理后结果和结论
经处理后，两个位移表的沉降示值趋于一致，试验过程中也没再出现陡变现象，但试验结果受限于重新试验和加长承压钢板自身形变的影响，同级沉降量对比首次试验有所减少。虽然由于现场条件的种种限制原因，使得试验结果未能足够理想，但这次试验也为日后类似的静载试验累积到了标准没有明确的宝贵经验，诸如位移表安装位置要与千斤顶保持一定的距离的经验等。
总之，通过两个实际案例可见，静载试验由于受到工作场地环境以及固有设备本身的限制等原因，试验过程中检测人员如果不采取有效措施减少多种干扰因素对基桩桩、基准梁和位移表的扰动，会对试验数据有较大的影响。试验人员要不断累积经验，改良测量手段，利用有限的资源，通过有效的方式，尽最大的可能地满足和完善试验标准的要求，从而不断提高检测数据的准确性和客观性，为各单位提供有效的参考数据，保证建筑质量的安全。
参考文献：
[1]DBJ 15-60-2008.建筑地基基础检测规范[S]. 2008：98
[2]广东省建设工程质量安全监督检测总站.工程桩质量检测技术培训教材[M].北京：中国建筑工业出版社. 2009：443-458
（作者单位：佛山市高明区建筑工程质量检测站）