基于大数据的手机App显示界面交互设计

来源 :景德镇学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:caibin1226
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
手机App显示界面在交互过程中,受到底层算法的影响,导致用户完成交互任务后认知负荷较高。因此,提出基于大数据的手机App显示界面交互设计。结合PAD情感模型和眼动指标,构建用户心智模型,明确手机App显示界面交互的设计需求,建立显示界面的交互架构;基于大数据处理技术,进行交互数据的准确推送;利用交叉编译控制模式实现显示界面交互。实验结果表明:新的界面交互方法应用后,用户平均认知负荷值降低了,有效地提升用户体验。
其他文献
多媒体技术的出现,打破了时空局限,可以有效增强数据的存储和利用。它凭借独特的优势,在人才培养、教育教学等方面发挥巨大作用,得到广大师生的青睐,逐渐成为信息化时代教学普遍采用的教学手段之一。本文主要介绍多媒体技术发展及其与教学融合应用情况。
在小学语文这门学科中,教师以培养学生听、说、读、写能力为主要教学目标。其中,阅读是学生学习语文这门学科的主要方式,而写作则是体现学生语文学习水平乃至核心素养的重要途径。在当下的小学语文课堂中,越来越多的教师开始注重阅读与写作的有机结合,以期能够通过阅读来提升学生的写作水平,从而达到培养学生核心素养的目的。本文对小学语文阅读教学中提高学生语文作文能力的策略进行分析。
目的 研究咖啡因(CAF)对睡眠剥夺(SD)模型大鼠睡眠时相、γ振荡和免疫系统功能的影响。方法 Wistar大鼠分为正常对照组、SD组和SD+CAF组。除正常对照组外,其余各组利用跑台式睡眠剥夺仪建立大鼠72 h SD模型,建模同时SD+CAF组大鼠ig给予CAF 50 mg·kg-1(连续4 d,每天1次)。大鼠于建模前、后分别连续记录肌电和脑电信号,分析末次给药后4 h内大鼠睡眠时相和γ振荡功
为了提高建筑施工现场安全标志信息传递的效率,本文选取建筑施工现场具有代表性的安全标志作为研究对象,采用眼动实验和数理统计的方法,探讨影响安全标志有效性的因素作用机理,提出部分标志的优化建议。首先通过文献挖掘与安全事故分析选取有无文字辅助和标志模糊度两个因素作为安全标志有效性发挥的关键因素,然后通过开展眼动实验获取用户体验数据,即平均注视时间、注视点个数、眼跳次数和首次注视区域,最后对实验数据进行分
双曲双扭装配式铝板玻璃工艺施工中,按照同类型幕墙工程的施工技术工艺,参考各方面技术规范要求,分析施工难度和重点,对工艺特点进行分析,判断曲率变化、幕墙龙骨焊接位置、单元幕墙板吊装水平等,提出符合双曲双扭装配式铝板玻璃双层幕墙施工的技术方案。重视高效率、低损耗量的评估,控制可适应的范围,加强双曲面玻璃幕墙工艺的整体操作规范性。利用BIM建模技术工艺,可以对曲率变化、建模方式进行分析,注意玻璃尺寸分割
以马尔代夫维拉纳国际机场VIP航站楼工程为例,阐述了三维变截面大尺寸雕花铝板综合施工技术。重点介绍了设计选型、深化设计的过程,以及施工重难点管控、样板检验、质量检查的保证措施及实施效果。通过上述施工技术管理,本工程在确保质量、工期的前提下,取得了良好的经济效益和社会效益。
<正>为了更好地应对现代工业化工作环境的多样性和复杂性,实时有效地监测场景的环境参数,及时获取其最新数据,本系统设计了一种基于STM32的环境监测控制系统。该系统以STM32F103ZET6单片机为主控芯片,以无线通信模块作为传输介质,集成多种传感器设备(包括温度传感器、红外线传感器模块、气体源传感器等),并制作出可移动的环境监测控制系统,将采集到的环境信息实时上传至服务器端平台供使用者查询使用。
期刊
在网架、网壳结构屋面中,金属屋面的檐口四周多采用铝单板封闭形式,多为曲面异形或高大悬挑位置,施工难度大,且一般采用满堂架进行施工,不仅施工困难而且造价高昂。本文依托盘锦市中医医院项目,针对特殊檐口的铝单板封边施工技术,研发了一种悬挂式钢爬梯辅助平台装置,并获得国家实用新型专利(专利号:ZL.2018.2.2206158.0)。这实现了高空作业的安全、灵活、快捷,为作业人员提供安全、稳定作业面的同时
近几年,随着国家新的教育政策的逐步落实,对教师教学提出了较高要求。在小学阶段,语文是一门基础学科,听、说、读、写为主要的教学内容。为较好地落实素质教育、提高学生个人能力,小学语文教师应整体开展教学工作,做到读写结合,以学生为中心,激发学生兴趣,构建高效语文课堂,促进学生全面发展。本文将结合实际情况,对小学语文阅读教学中提高学生写作能力的实践路径进行详细分析,以期为今后有关工作的开展提供借鉴与参考。
为探究驾驶过程中伪忽视注意在不同道路等级条件下视觉搜索偏好的差异,通过实车驾驶的试验方法,记录15名驾驶人分别在3种真实道路环境(高速公路、快速公路、二级公路)驾驶过程的眼动数据(兴趣区、注视时长、注视点、瞳孔大小),以便发现驾驶人空间注意的视觉眼动搜索模式。结果表明:驾驶人首先表现出轻微偏左的不对称空间注意的特点,随着道路条件的复杂程度提高(从高速公路、快速公路到二级公路),驾驶人认知负荷提高,