风力发电机偏航减速器的运动设计与仿真

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为了实现风电偏航减速器的大减速比,借助虚拟样机技术,用Pro/E软件建立了四级行星齿轮减速器三维模型,然后导入到ADAMS中进行仿真分析,计算出所有齿轮的角速度,通过分析证实了各级传动比分配是合理的。同时,为了避免减速器行星架在工作过程中发生共振,运用ANSYS/Workbench15.0计算了减速器行星架的固有频率及振型,并进行了分析,最后得出了偏航驱动减速器的工作频率范围。
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