【摘 要】
：
航行灯是船舶必备航行设备,关乎船舶的航行安全.本文根据现代化船舶的航行灯集成电路的故障进行分析,以实例的方式讲解航行灯集成电路的故障排除方法,并针对实际出现的故障进行电路上的改进,以供同行参考.rn1 设备原理简介rn该航行灯由上海三进公司设计,集成度较高,可点对点地反馈故障,通过驾驶台操控面板的指示灯的工作状态判断室外航行灯是否亮起,具体现象如下:指示灯闪烁表示室外灯未点亮;指示灯平光表示室外灯正常亮起.该控制系统主要由4部分组成:操控面板、信号转换板、电源输出控制板及室外航行灯(见图1).操控面板给个
论文部分内容阅读
航行灯是船舶必备航行设备,关乎船舶的航行安全.本文根据现代化船舶的航行灯集成电路的故障进行分析,以实例的方式讲解航行灯集成电路的故障排除方法,并针对实际出现的故障进行电路上的改进,以供同行参考.rn1 设备原理简介rn该航行灯由上海三进公司设计,集成度较高,可点对点地反馈故障,通过驾驶台操控面板的指示灯的工作状态判断室外航行灯是否亮起,具体现象如下:指示灯闪烁表示室外灯未点亮;指示灯平光表示室外灯正常亮起.该控制系统主要由4部分组成:操控面板、信号转换板、电源输出控制板及室外航行灯(见图1).操控面板给个开关量信号(常开或常闭)到信号转换板,信号转换板把控制面板的开关量信号转换成总线信号传递给电源输出控制板,电源控制板控制指定的航行灯点亮;电源控制板的电压采样反馈电路把室外灯点亮的情况反馈到信号转换板,信号转换板再控制操控面板的指示灯平光或闪烁.
其他文献
某低温工程采用模块化的结构单元进行绝热保温处理,需采用具有良好耐低温性能与粘接性能的胶粘剂将绝热结构单元进行粘接,选用聚氨酯胶粘材料.通过人工加速老化的方法对所选用的聚氨酯胶粘材料进行加热老化实验,对材料的拉伸强度随老化时间、老化温度等因素的变化及性能退化趋势进行研究分析,并应用阿累尼乌斯图对聚氨酯胶粘材料进行寿命预测.研究结果表明,该材料满足设计所需的寿命要求.
分别以二水氯化铜(CuCl2 ·2H2 O)和过硫酸铵(APS)为氧化剂,将聚吡咯(PPy)均匀地分散到明胶/壳聚糖(Gel/CS)基质中,制备出了Gel/CS/PPy-C和Gel/CS/PPy-A光敏感复合水凝胶,用扫描电子显微镜(SEM)、傅里叶变换红外光谱(FT-IR)和紫外-可见光谱(UV-Vis)对材料结构进行了表征,并考察了材料用于Cr(Ⅵ)的吸附及原位还原的能力.结果 表明:经过NaBH4还原处理后,Gel/CS/PPy-C复合水凝胶对Cr(Ⅵ)表现出更高的吸附能力及原位还原率.此外,制备出
为进一步保护成渝地区水生态环境质量,筑牢长江上游水生态安全屏障,围绕成渝地区河流水质污染特征,剖析了中小河流水环境保护存在的问题,提出了加强成渝地区中小河流水环境保护的对策建议.结果表明:成渝地区水环境质量呈逐步改善趋势,水质污染主要集中在中小河流,特别是跨界河流水质超标频度较高;中小河流水质污染主要集中在2—6月,说明区域水质主要受点源污染和初期雨水冲刷的面源污染物集中入河的共同影响.水资源分布不均与高强度开发利用导致的生态流量不足,城镇人口集聚导致的生活污染压力大,农业面源治理难度大导致的长期高污染负
非酶电化学传感器因其灵敏度高、稳定性强、价格低廉等优点受到广泛关注,将非酶电化学传感器应用于葡萄糖浓度的检测对于医疗健康具有重要的意义.三维过渡金属电极材料具有独特的网络结构,能够提供足够的催化活性位点和扩散通道,确保了电极的灵敏度和稳定性.综述了常见三维过渡金属电极的类型、特点及其在非酶葡萄糖电化学传感器中的应用.最后,对非酶葡萄糖电化学三维过渡金属材料面临的挑战和未来的发展方向进行了展望.
采用液相还原法制备纳米零价铁,使用质量分数为1％的壳聚糖对纳米零价铁进行改性,制备壳聚糖负载纳米零价铁吸附剂.考察pH、温度、吸附剂用量、吸附时间对Cr(Ⅵ)吸附性能的影响.再进行正交试验,探究吸附剂对Cr(Ⅵ)的最佳吸附条件.使用X射线衍射仪、扫描电镜、红外光谱对吸附剂进行表征.结果 表明:吸附Cr(Ⅵ)的最佳条件是pH为3,温度为45℃,吸附剂用量为0.4g/L,吸附时间为10min.此条件下对Cr(Ⅵ)的去除效率达99.6％;各因素主次关系为pH＞温度＞吸附时间＞吸附剂用量.吸附动力学符合二级动力学
氮(N)与磷(P)的化学计量学特征反映了N、P在生态系统过程中的耦合关系.当前对于长江水系中全流域N与P摩尔质量比(N:P)的时空衍化规律及其对人类活动的响应机制仍然缺乏科学认知,难以满足长江流域生态保护的治理理论和管理实践需求.根据长江水系水质监测数据和河流水沙数据,从全流域尺度上阐述长江水系N:P的时空分布特征,识别关键控制因素.结果表明:长江干流的N:P从上游到下游呈下降趋势,均值为92±78,大通站N:P输出为47±16;影响长江水系N:P空间变化的主要因素包括支流汇入、沿途面源输入、城市污水输入
纸浆作为造纸工业中的重要原材料,盛产于南北美、北欧及印尼等木材资源较为丰富的国家和地区.中国是世界上最大的纸浆进口国,全球化学商品浆新增需求约一半来自中国市场.纸浆贸易的快速发展为纸浆专业货物运输带来了巨大的发展机遇.本文结合作者在纸浆运输实践中的经验,重点介绍纸浆装载前的各项准备工作、纸浆货物的配积载特点、吊装和系固以及途中管理注意事项,并结合纸浆货物的货损表现提出货损防范措施.
船龄是体现船舶船体和设备可靠性一个客观考虑因素,随着船龄增加,船体结构因腐蚀老化、受力变形,设备磨损导致的功能下降,液气管路腐蚀烂穿,电气管线破损导致的绝缘降低,这些现实问题给船舶整体运行带来了安全隐患.特别是船龄超过20年以后,许多电路绝缘老化加剧,油气管道密性下降,如再加上没有及时维护保养、修理,管理疏忽大意等因素,就会使意外火灾事故的发生机率直线上升,不可避免会给船舶使用者生命安全和财产损失带来隐患.
在船上,生活区中央空调很多采用单独的空调海水泵提供冷却水.由于海水的腐蚀性,用于换热的冷凝器常会出现腐蚀渗漏冷剂问题,特别是在海水压力不足情况下,冷凝器内部的换热管很容易在高温和海水腐蚀的双重破坏下发生泄漏,我司某船空调系统就出现过1次典型的冷剂泄漏问题,本文站在设备管理者的角度,对整个检漏过程进行详细描述,在纪实中总结问题排查经验,希望给同行处理类似问题以参考.
根据SOLAS公约第Ⅳ章的规定,所有客船和300总吨及以上的货船,应设有一台甚高频无线电话(以下简称VHF).随着AIS设备的广泛安装和AIS技术在电子海图、雷达/ARPA中的使用,船舶间的互相识别变得快捷、准确和容易;VHF被越来越多地用来了解两船或多船所形成的会遇局面和交换各自的航行意图、协调船舶间的避让,成为船舶在港区、狭水道等交通繁忙水域最常用、最有效的工具.然而VHF使用的不规范、达成的避让协议不清晰或不明确,避让双方对协议不同的理解甚至是误解,不仅不能有效避让,反而增加了事故风险.