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建立纯电动汽车制动能量回收效率的数学模型,通过3种试验方法对能量回收效率进行分析,最后得出提高车辆制动能量回收效率的有效方法。
纯电动汽车制动能量回收效率试验方法研究
【摘 要】
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建立纯电动汽车制动能量回收效率的数学模型,通过3种试验方法对能量回收效率进行分析,最后得出提高车辆制动能量回收效率的有效方法。
【机 构】
：
厦门金龙联合汽车工业有限公司
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2017年03期
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