把乡镇建成服务农民的区域中心路径探索

来源 :江苏农村经济 | 被引量 : 0次 | 上传用户:buxingzhe3
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
国家和省“十四五”规划都提出实施乡村建设行动,强调要在不断提升县城综合服务能力的同时,把乡镇建成服务农民的区域中心.江苏省第十四次党代会提出要把“全面实施乡村振兴战略,更富成效推进农业农村现代化”作为当前和今后九个方面重点工作之一.这都彰显了乡镇建设重要性.
其他文献
当前,我国处于经济增长新旧动能转换及区域协调发展新时期,城市群以其规模优势成为具备承载我国新时期经济发展能力和区域协调的高级空间组织形态.城市群交通一体化,指地理位置相邻但没有行政隶属关系的若干个城市打破行政区划的限制,对城市间的交通基础设施、交通运输和交通信息等进行统筹的规划、建设和管理,使得该城市群的交通资源得到优化配置,实现整个区域交通运输系统向着高级化形态演进.城市群交通一体化不仅是交通运输系统现代化和可持续发展的体现,也是城市群一体化发展的重要内容,支撑着整个城市群社会经济系统的大发展.
服务区市场是现实购买者和潜在购买者在服务区得到满足实现的过程.决定服务区市场的三要素为:进入服务区消费者水平、服务区服务能力、双方意愿和接受程度.服务区的市场,相对来说不是一个真正意义上的开放市场,不管在地域还是消费群体上都有局限性,对某一个服务区来说,只是一条高速公路上的一个点,覆盖面也只是过路和进入服务区的司乘人员,没有进入服务区的消费者,就没有服务区的市场,并且进入服务区的司乘人员不一定成为购买者,或者是享受了服务而没有对等的交易,也就是说很大一部分成了公共产品,无需给服务区支付费用.要产生交易,一
近年来,随着国家大数据战略的逐步落地,数字经济持续推动我国整体经济的提升和转型.从行业层面来看,数字经济热点正由互联网等新兴行业转向传统行业,也包括公交行业.从传统意义上看,公交企业是劳动密集型企业,耗费人力多,加之其特有的公益性属性,长期以来大量公交企业入不敷出,靠政府补贴及各种融资才能勉强维持正常运营.
传统校企合作“2+1”定向培养是我国高职高专院校在职业教育探索过程中,通过对理论学习、校内实习实训、企业顶岗实习等多方面的内容结合,将学生在高职学习的3年时间分为“2”和“1”两个阶段,前2年在学校学习基本专业知识,以理论为主,校内实习为辅;后1年在企业进行实践,以顶岗实习为主.相较于传统的高职教育教学模式,其突出性特点就在于产学结合,校企共同培育学生,学生拥有双重身份.但实际运行中还存在优质企业参与热度不高、学生实习管理难度大、学生对企业准员工认可度低、实习考核模式可行性低、学生对实习岗位和津贴认可度低
浩吉铁路(Haolebaoji-Ji\'an Railway)原建设工程名为“蒙西至华中地区铁路”,简称“蒙华铁路”,是我国境内一条连接内蒙古浩勒报吉与江西吉安的国铁Ⅰ级电气化铁路,是我国“北煤南运”战略运输通道.浩吉铁路由北起内蒙古鄂尔多斯市境内浩勒报吉南站,终到江西省吉安市境内吉安站,线路全长1813.544千米.2012年1月,蒙西至华中地区铁路煤运通道项目获批;2015年6月线路开工建设;2019年8月线路命名为浩吉铁路;2019年9月28日浩吉铁路全线通车投入运营.
2022年,宿迁市将聚焦“四力”提升,推动宿迁新时代鱼米之乡建设加油提速.rn坚持系统性思维,切实提升工作统筹力.聚焦“四化”同步集成改革示范区建设,细化农业现代化“五大体系”构建任务,谋划“三农”工作走在前列的“路线图”和“时间表”,加快探索“以镇为核、带动片区,辐射扩面、梯次跟进”的乡村振兴新路径.
期刊
随着经济的快速发展,城市停车泊位的供应远不能满足快速增长的汽车停车需求,停车供需矛盾日益严重,停车难和停车乱等现象突出,尤其是商业-居住混合停车场和办公-居住混合停车场,既要解决居住部分全天固定停车位的需求,又要考虑商业部分临时停车需求和办公部分上班时间固定停车需求,目前市场缺乏将二者需求进行平衡考虑的系统.
社会的快速进步和迅猛发展导致人民的出行需求迅速增加,而有限的土地资源决定了交通供给不能无限增长,也使得交通需求与供给之间的矛盾更为突出.为缓解土地资源与城市发展之间的冲突,开发城市地下空间、提升城市交通容量成为大城市发展的必然选择.地下空间资源开发始于1863年英国第一条地铁的建成.国内城市中北京、上海和深圳等大城市地下空间开发利用都位于前列.北京市在已建地铁网基础上结合城市特点对地下空间进行多方面专题规划;上海市提出了市中心、副中心和地区中心三级地下空间开发体系;深圳市提出城市中心区与分区中心区地下空间
海安市坚持将高标准农田建设作为保障粮食安全、提高农业综合生产力、促进稳产增收的“压舱石”,大胆创新体制机制、强力推进高标准农田片区化、现代化、生态化、示范化“四化”联动,稳定支撑海安粮食单产省十六连冠,撬动引领农业规模经营主体水平提升,激发产业联农带农增收活力,加快打造独具特色的高水平区域化整体推进示范区.海安市相继获评“全国绿色种养循环农业试点县”“农业农村部农业社会化服务创新试点”,创造高标准农田示范的“海安实践”,为全省加快农业农村现代化努力贡献“海安支撑”.
期刊
21世纪以来,美国的实体产业加速了向外转移,导致大量离岸生产,本土制造业比重持续降低,带来了生产模式的巨大调整,由此也改变了运输结构的调整.铁路运输品类结构中大宗散货比例持续下降,尤其是煤炭最为典型.美国铁路行业极力把发展多式联运作为新的竞争领域,来弥补结构性调整带来的不利影响.