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为了研究以土的计算容积密度代替路基压实土的容积密度而导致的对路基稳定性分析结果的影响,应用误差理论建立了分析算法.实例分析结果表明：土的容积密度误差对路基内部和路基整体滑动稳定性分析结果的影响,后者远大于前者.
土的容积密度误差对路基滑动稳定性分析的影响
【摘 要】
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为了研究以土的计算容积密度代替路基压实土的容积密度而导致的对路基稳定性分析结果的影响,应用误差理论建立了分析算法.实例分析结果表明：土的容积密度误差对路基内部和路基
【机 构】
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北华大学汽车与建筑工程学院,东南大学交通学院
【出 处】
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北华大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2013年2期
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