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发动机进排气系统的气体流动特性复杂，影响发动机的充气效率和换气损失，对发动机的动力性和经济性有重要影响。进气道结构复杂，关键部位尺寸对进气流动影响很大，因此找到这些关键部位并合理修改结构是进气道改进工作的重点。传统模式下对进气道的改进方法主要是在气道测试台上反复进行对比试验，时间周期长；利用CFD／Fire技术可以对气道的CAD模型进行流场模拟并将其可视化，能更加直观地显示出流动结构的不合理之处，使气道结构改进更具有针对性，节省时间。