乌东德高线公路不同截面隧洞两用钢模台车的设计研究

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对乌东德水电站建设中的左岸高线公路过坝道路下段和出线场道路隧洞的衬砌浇筑方案进行研究对比,在保证衬砌要求的前提下,进行了两台车的可靠性设计与分析,基于台车截面大小类似,在设计时尽量保证台车的主体结构相似,实现可互换性的要求,以节约成本。通过对钢模台车整体结构进行有限元分析得出,设计满足变形要求,结构合理可靠。
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