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为避免输送机在经过弯道时产生翻倾的趋势，文章通过建立简单的力学模型，应用理论力学及机械设计的理论和方法，分析得到传统的汽车车身输送工艺架在工作过程中产生的翻倾力矩．该翻倾力矩增加了设备与轨道的压力，使得两者之间的磨损加剧。文章通过增设扶正轨机构，从根本上解决了输送工艺架工作过程中存在不稳定的问题，减少了设备之间的磨损，保证了输送过程的平稳和安全。