论文部分内容阅读
目前BOT模式已广泛地应用到我国的高速公路项目上，对于BOT特许协议中的特许期的确定，我国一直采用固定特许期的模式，尚未将弹性特许期应用到高速公路BOT项目中。通过对固定特许期的确定方法及其局限性分析，引出弹性特许期，分析了弹性特许期的内涵及优势，并简单列举了弹性特许期在国外高速公路BOT项目中的应用。并从我国高速公路BOT项目特征、政府及项目公司角度阐述其在我国高速公路BOT项目中的适用性，简述了弹性特许期在应用中可能存在的问题，为我国采用弹性特许期进行高速公路BOT项目的建设提供一定的参考。