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单个交叉路口确定条件下动特性仿真研究
单个交叉路口确定条件下动特性仿真研究
来源 :系统工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kok671113
【摘 要】
:
从控制理论出发,依据仿真试验数据,对确定条件下单个交叉路口的动特性进行研究,给出试验结果和分析得出的一些对提高交通流控制效果有参考价值的结论.
【作 者】
:
崔岩
贺国光
王桂珠
【机 构】
:
天津大学系统工程研究所
【出 处】
:
系统工程
【发表日期】
:
2002年3期
【关键词】
:
交叉路口
动特性仿真
城市交通控制
交通流
传递函数
Urban Traffic Control
Dynamic Response
Microscopic
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从控制理论出发,依据仿真试验数据,对确定条件下单个交叉路口的动特性进行研究,给出试验结果和分析得出的一些对提高交通流控制效果有参考价值的结论.
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