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摘 要：车床是采用车刀进行车削加工的机床，主要用于加工内、外回转表面，端平面，螺纹面等。普通车床加工尺寸精度一般为IT8-IT12。车床常见的加工质量问题可分为车床本身运转不正常和加工零件产生缺陷两大类。下面就车床常见的加工零件可能出现的加工误差、故障和对应的故障排除方法分别进行简要的叙述。这种现象如不及时排除，不仅影响车床本身精度和加工精度，而且会把轴承烧坏。为了保持车床的正常运转，有效预防和降低车床的各类故障发生，所以必须做好车床的保养工作。
关键词：普通车床；加工误差；故障分析；故障排除方法；保养
一、车床简介
车床主要组成部件一般有床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、滑板、床鞍、溜板箱、刀架、尾座及冷却、照明等部分组成。车床主要靠主运动和进给运动，通过车刀和工件的相对运动，使毛坏被切削成一定的几何形状、尺寸和表面质量的零件，以达到图纸上所规定的要求。
二、车床常见加工误差、故障及其排除方法
车床常见的故障较多，下面就车床常见的几类故障及故障排除方法分别进行简要的阐述。
（一）圆柱工件加工后素母线直线度超差（或一头大，一头小）
1.产生原因分析：
1）主轴箱主轴中心线对溜板移动的平行度超差；
2）床身导轨倾斜或安装精度丧失，而产生变形
3）床身导轨严重变形；
4）主轴箱温升过高，引起热变形；
5）地脚螺钉松动或垫铁松动；
6）两顶尖支持工件时产生锥度；
2.故障排除方法分析：
1）重新校正主轴箱中心线的安装精度或修刮主轴箱底部，使其符合精度要求；
2）用调整垫铁重新校正床身的安装精度，如果工件直径靠床头箱的一头大，则将尾座端靠操作者的一边的地脚垫板调低，相反则调高；
3）修刮、研磨导轨，恢复导轨精度；
4）降低润滑油粘度，检查润滑泵进油管是否堵塞，检查调整摩擦离合器，主轴轴承间的间隙，并定期换油降低油温；
5）调平机床，紧固地脚螺钉；
6）调整尾座两侧的横向调整螺钉
（二）加工件圆度超差，呈椭圆形或多边形
1.产生原因分析：
1）主轴轴承间隙过大，或轴承磨损；
2）主轴轴颈圆度误差过大；
3）主轴箱体轴孔有椭圆，或轴孔径向尺寸超差，使配合间隙过大；
4）卡盘法兰内孔与主轴轴颈配合不好，或主轴螺纹配合松动；
5）机床顶针尖磨偏，或工件顶针孔不圆；
6）主轴末级齿轮精度超差，转动时有振动；
2.故障排除方法分析：
1）调整主轴轴承间隙，滚动轴承的间隙一般是0.015-0.01mm，滑动轴承在0.02-0.04mm间为宜。如轴承磨损则更换新轴承；
2）修复主轴轴颈，以达到对圆度的精度要求；
3）用镗孔压套，或采用无槽镀镍等方法修复箱体轴孔的圆度超差；
4）重新配制法兰盘；
5）修磨顶针或工件顶针孔；
6）将齿轮换边使用，或更换末级齿轮；
（三）精车外圆时，工件圆周表面与主轴轴线平行或成某一角度，有重复而规律的波纹
1.产生原因分析：
1）主轴上的传动齿轮啮合不良或齿形磨损变形；
2）主轴轴承间的间隙过大或过小；
3）由于皮带轮外径或皮带槽振摆过大，而引起机床有规律的振动
2.故障排除方法分析：
1）调整主轴上齿轮的啮合间隙，当啮合间隙小于0.05mm时，采用研磨或桁磨的方法来进行修正，当齿轮啮合间隙过大或齿形磨损严重时，应更换齿轮；
2）调整主轴轴承的间隙，使其达到要求；
3）消除皮带轮的偏心振摆，并消除其它振源；
（四）工件表面粗糙度差
1.产生原因分析：
1）主轴、轴承配合松动；
2）主轴上齿轮转动不平稳引起振动；
3）床身导轨磨损，溜板移动时产生爬行、晃动；
4）刀架拖板镶条松动；
5）机床振动；
2.故障排除方法分析：
1）调整轴承间隙，修复配合精度；
2）修复或更换齿轮、使其符合要求；
3）修复导轨、恢复其精度；
4）调整或修复镶条；
5）拧紧地脚螺栓、或找出并消除其它振源；
三、车床保养
为了使机床保持良好状态，除了发生故障应及时修理外，坚持经常的维护保养是十分重要的。坚持定期检查，经常维护保养，可以把许多故障隐患消灭在萌芽之中，防止或减少事故的发生。
（一）日常保养：
1.工作前保养：
1）擦净机床外露导轨及滑动面的尘土；
2）按规定润滑各部位；
3）检查各手柄位置；
4）空车试运转；
2.工作后保养：
1）打扫场地卫生，保证机床底下无切屑、无垃圾，保持工作环境干净；
2）将铁屑全部清扫干净；
3）擦净机床各部位，保持各部位无污迹，各导轨面（大、中、小）无水迹；
4）各导轨面（大、中、小）和刀架加机油防锈；
5）清理工、量、夹具，干净归位；部件归位；
6）每个工作班結束后，应关闭机床总电源；
（二）各部位定期保养：
1.清洗车床外表；
2.床头箱；
3.走刀箱、溜板箱；
4.刀架；
5.尾座；
6.润滑部位：油路要畅通，油窗醒目，润滑装置齐全，清洗滤油器；
四、结语
以上就是普通车床加工零件的加工误差分析、故障原因分析以及排除方法和车床保养的主要内容。希望对从事普车操作者有所帮助。
参考文献
[1]徐建平 黄继红 覃聪.普通机床加工实训.同济大学出版社，2017.
[2]张梦欣.车工工艺与技能训练.中国劳动社会出版社，2007.
（作者单位：重庆市渝北职业教育中心）
关键词：普通车床；加工误差；故障分析；故障排除方法；保养
一、车床简介
车床主要组成部件一般有床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、滑板、床鞍、溜板箱、刀架、尾座及冷却、照明等部分组成。车床主要靠主运动和进给运动，通过车刀和工件的相对运动，使毛坏被切削成一定的几何形状、尺寸和表面质量的零件，以达到图纸上所规定的要求。
二、车床常见加工误差、故障及其排除方法
车床常见的故障较多，下面就车床常见的几类故障及故障排除方法分别进行简要的阐述。
（一）圆柱工件加工后素母线直线度超差（或一头大，一头小）
1.产生原因分析：
1）主轴箱主轴中心线对溜板移动的平行度超差；
2）床身导轨倾斜或安装精度丧失，而产生变形
3）床身导轨严重变形；
4）主轴箱温升过高，引起热变形；
5）地脚螺钉松动或垫铁松动；
6）两顶尖支持工件时产生锥度；
2.故障排除方法分析：
1）重新校正主轴箱中心线的安装精度或修刮主轴箱底部，使其符合精度要求；
2）用调整垫铁重新校正床身的安装精度，如果工件直径靠床头箱的一头大，则将尾座端靠操作者的一边的地脚垫板调低，相反则调高；
3）修刮、研磨导轨，恢复导轨精度；
4）降低润滑油粘度，检查润滑泵进油管是否堵塞，检查调整摩擦离合器，主轴轴承间的间隙，并定期换油降低油温；
5）调平机床，紧固地脚螺钉；
6）调整尾座两侧的横向调整螺钉
（二）加工件圆度超差，呈椭圆形或多边形
1.产生原因分析：
1）主轴轴承间隙过大，或轴承磨损；
2）主轴轴颈圆度误差过大；
3）主轴箱体轴孔有椭圆，或轴孔径向尺寸超差，使配合间隙过大；
4）卡盘法兰内孔与主轴轴颈配合不好，或主轴螺纹配合松动；
5）机床顶针尖磨偏，或工件顶针孔不圆；
6）主轴末级齿轮精度超差，转动时有振动；
2.故障排除方法分析：
1）调整主轴轴承间隙，滚动轴承的间隙一般是0.015-0.01mm，滑动轴承在0.02-0.04mm间为宜。如轴承磨损则更换新轴承；
2）修复主轴轴颈，以达到对圆度的精度要求；
3）用镗孔压套，或采用无槽镀镍等方法修复箱体轴孔的圆度超差；
4）重新配制法兰盘；
5）修磨顶针或工件顶针孔；
6）将齿轮换边使用，或更换末级齿轮；
（三）精车外圆时，工件圆周表面与主轴轴线平行或成某一角度，有重复而规律的波纹
1.产生原因分析：
1）主轴上的传动齿轮啮合不良或齿形磨损变形；
2）主轴轴承间的间隙过大或过小；
3）由于皮带轮外径或皮带槽振摆过大，而引起机床有规律的振动
2.故障排除方法分析：
1）调整主轴上齿轮的啮合间隙，当啮合间隙小于0.05mm时，采用研磨或桁磨的方法来进行修正，当齿轮啮合间隙过大或齿形磨损严重时，应更换齿轮；
2）调整主轴轴承的间隙，使其达到要求；
3）消除皮带轮的偏心振摆，并消除其它振源；
（四）工件表面粗糙度差
1.产生原因分析：
1）主轴、轴承配合松动；
2）主轴上齿轮转动不平稳引起振动；
3）床身导轨磨损，溜板移动时产生爬行、晃动；
4）刀架拖板镶条松动；
5）机床振动；
2.故障排除方法分析：
1）调整轴承间隙，修复配合精度；
2）修复或更换齿轮、使其符合要求；
3）修复导轨、恢复其精度；
4）调整或修复镶条；
5）拧紧地脚螺栓、或找出并消除其它振源；
三、车床保养
为了使机床保持良好状态，除了发生故障应及时修理外，坚持经常的维护保养是十分重要的。坚持定期检查，经常维护保养，可以把许多故障隐患消灭在萌芽之中，防止或减少事故的发生。
（一）日常保养：
1.工作前保养：
1）擦净机床外露导轨及滑动面的尘土；
2）按规定润滑各部位；
3）检查各手柄位置；
4）空车试运转；
2.工作后保养：
1）打扫场地卫生，保证机床底下无切屑、无垃圾，保持工作环境干净；
2）将铁屑全部清扫干净；
3）擦净机床各部位，保持各部位无污迹，各导轨面（大、中、小）无水迹；
4）各导轨面（大、中、小）和刀架加机油防锈；
5）清理工、量、夹具，干净归位；部件归位；
6）每个工作班結束后，应关闭机床总电源；
（二）各部位定期保养：
1.清洗车床外表；
2.床头箱；
3.走刀箱、溜板箱；
4.刀架；
5.尾座；
6.润滑部位：油路要畅通，油窗醒目，润滑装置齐全，清洗滤油器；
四、结语
以上就是普通车床加工零件的加工误差分析、故障原因分析以及排除方法和车床保养的主要内容。希望对从事普车操作者有所帮助。
参考文献
[1]徐建平 黄继红 覃聪.普通机床加工实训.同济大学出版社，2017.
[2]张梦欣.车工工艺与技能训练.中国劳动社会出版社，2007.
（作者单位：重庆市渝北职业教育中心）