【摘 要】
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自1984年10月1日在全路推广使用通用油后,因一时供不应求,势必要继续使用一部分旧轴油。所以造成目前各段回收的旧通用油都混有一定量的23号油、44号油。这就使回归的旧通用
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自1984年10月1日在全路推广使用通用油后,因一时供不应求,势必要继续使用一部分旧轴油。所以造成目前各段回收的旧通用油都混有一定量的23号油、44号油。这就使回归的旧通用油的质量指标发生了变化,
Since October 1, 1984 in the whole road to promote the use of general oil, due to a temporary supply, it is bound to continue to use part of the old shaft oil. Therefore, the recovery of the current section of the old general oil are mixed with a certain amount of 23 oil, 44 oil. This has changed the quality index of the old general-purpose oil returned to China,
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本书著者吉尔波丁(V.Kirpo’in),在我国已有他的作品之介绍,这里的论文,从内容看来,应该是在苏联作家协会成立的初时所写的。但详细的出处则不甚明白。译者所根据的是熊泽复
自客车发电机的传动装置改为轴端三角胶带传动以来,所使用的传动带是B型三角胶带。这种三角胶带由于各生产厂的质量差别,并且在运用中由于多种因素的影响,因而出现一些问题,
C_(50)型敞车中梁及中梁下盖板裂纹的比较多。据1984年1～9月份统计,我段所做的检修车(包括段修、辅修、摘车轴检及临修)中,共发现中梁裂纹92件,中梁下盖板裂纹29件。其中C_(5
陶公(陶侃,字士行,鄱阳[今江西省波阳]人。幼年家贫,曾为县吏,后官至侍中、太尉,封长沙郡公,拜大将军。屡立战功,为东晋名将)少时作(做,担任)鱼梁吏(监督河道桥梁的官吏),尝(
目前,旧型C_(50)敞车中梁折损造成重大事故的情况不断发生,如1985年1月车辆局“565”号电报通报的5起及蚌埠分局管内1984年发生的4起(未造成事故)均属这种车型。多年来,人们
2015年,技术处将以推进省档案馆数字档案馆(一期)、馆藏档案数字化项目和全省档案异地异质备份中心建设为重点,内外兼顾,加强对全省档案保护技术工作的统筹规划和组织指导,全
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“持而盈之,不如其已;揣而锐之,不可常保。金玉满堂,莫之能守。富贵而骄,自遗其咎。功成身退,天之道也。”——老子《道德经》
“Hold and profit, not as good as it has
本报讯日前,安徽省召开全省农药管理工作会议。据悉,安徽将建立退出机制,对已登记15年以上的农药品种开展周期性评价,对有严重危害或较大风险的问题农药,将立即停止生产经营
最近,英国伦敦出版了一本名为《二十世纪的铁路》(Railways of the twentiethcentury)的新书。该书为英文版,开本22×29,定价15英镑。书中详尽描述了包括铁路装备和设施的技