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分析了火力发电厂汽轮机转子蠕变变形和断裂的微观过程,利用Larson-Miller参数方程,以蠕变材料的电阻为参量,建立了Cr-Mo-V钢蠕变的剩余寿命与电阻关系式,并对经蠕变损伤后的转子材料30Cr2MoV钢的剩余寿命进行了具体计算.研究成果为老化机组的性能评价和寿命分析提供了新的途径.
基于电阻值变化的汽轮机转子材料剩余寿命研究
【摘 要】
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分析了火力发电厂汽轮机转子蠕变变形和断裂的微观过程,利用Larson-Miller参数方程,以蠕变材料的电阻为参量,建立了Cr-Mo-V钢蠕变的剩余寿命与电阻关系式,并对经蠕变损伤后的
【机 构】
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长沙理工大学
【出 处】
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长沙电力学院学报(自然科学版)
【发表日期】
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2004年3期
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