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柔性耗能防撞装置中采用的新技术
柔性耗能防撞装置中采用的新技术
来源 :城市道桥与防洪 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cw5188
【摘 要】
:
1粘滞性防撞元件以前,在很多船撞力的经验公式中只有冲击体的速度和质量两个变量,到我国铁道规范船撞力公式才有刚性系数。就是说,冲击力是随冲击系统各元件的刚性而变的。
【作 者】
:
陈国虞
张政权
【机 构】
:
上海海洋钢结构研究所,上海润馨化学工程技术发展有限公司
【出 处】
:
城市道桥与防洪
【发表日期】
:
2008年7期
【关键词】
:
柔性耗能
防撞装置
冲击系统
铁道规范船
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1粘滞性防撞元件以前,在很多船撞力的经验公式中只有冲击体的速度和质量两个变量,到我国铁道规范船撞力公式才有刚性系数。就是说,冲击力是随冲击系统各元件的刚性而变的。
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