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基于LS_DYNA汽车座椅调角器扭矩输出的研究
基于LS_DYNA汽车座椅调角器扭矩输出的研究
来源 :汽车零部件 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liu033041
【摘 要】
:
通过计算和模拟简单工况条件下座椅调角器输出的扭矩,研究调角器在各个复杂工况下的扭矩输出。利用HyperMesh建立有限元模型,使用LS_DYNA进行计算,并采用HyperView和HyperGra
【作 者】
:
刘海生
关小伟
刘奇超
【机 构】
:
长城汽车股份有限公司技术中心、河北省汽车工程技术研究中心
【出 处】
:
汽车零部件
【发表日期】
:
2015年4期
【关键词】
:
座椅调角器
扭矩
仿真
Seat recliner
Torque
Simulation
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通过计算和模拟简单工况条件下座椅调角器输出的扭矩,研究调角器在各个复杂工况下的扭矩输出。利用HyperMesh建立有限元模型,使用LS_DYNA进行计算,并采用HyperView和HyperGraph进行数据处理,输出调角器扭矩曲线。
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