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摘要：现阶段我国中小城市物流产业在仓储管理过程中的主要问题表现在仓库布局结构欠合理，员工工作效率较低，基础设施建设程度不够，仓储管理信息化水平较低等方面，这些问题严重束缚了当前我国中小城市一般规模物流企业的发展和壮大，因而需要在今后的工作中不断创新中小城市物流产业的管理模式，以科学合理的管理思想为导向，利用现代化的管理手段提升仓储保管水平和现场作业水平，以期最大限度的降低物流产业运营成本投入，提高该行业的经济效益。
关键词：中小城市；物流业；仓储管理
一、当前中小城市物流企业仓储管理中存在的问题
（一）基础设施建设力度不足，人员专业欠缺
中小城市物流企业受到外部市场容量和自身经济实力的限制，在基础设施建设方面往往存在投入力度不足的问题。例如，一些县级市的物流企业规模很小，仅有几名员工，而在物流仓储方面的基础设施建设上，更没有专业的设备和厂房。部分企业只有几部叉车，若干托盘和几组简易的货架，物资入库之后只能进行简单的分类堆放。由于没有专业的保管库房，物流货物的安全系数极低，遇自然灾害或人为损坏之后，货主方面和物流企业方面皆会受到严重损失，有时还会引发一系列的纠纷。据统计，在近年来的中小城市的一些基础设施建设不足的物流企业中，已有大量的运营成本耗费在物流商品的损毁赔偿上。此外，从当前中小城市物流企业的人力资源管理现状来看，一般员工较少，学历较低，而具有专业物流技术的人员更是罕见，一些小型物流企业甚至采取家庭作坊式的运作方式，当出现仓储问题时，这些企业没有专业人员解决，经常使问题变得越发严重。
（二）仓库布局不合理，信息化水平低
当前，除部分大型物流公司在中小型城市设立的分公司或站点之外，其他大部分中小型物流企业的仓库面积较小，且仓库布局不够合理。据笔者于所在城市统计，当前该市80%以上的物流企业仓库面积小于1000平方米，而仓库库房选择上，也基本以承租一般库房后进行部分改装为主，而没有建设专门的仓储库房。即使一些建有专门库房的物流企业，其库房建筑材料也基本以塑板为主，安全性、防火、防潮性等性能不能满足长期使用的需要。同时，由于不少企业日常出入库货物量有限，因而仅将库房作为临时存放货物的地方，出于成本考虑，这些企业在仓储方面基本不会进行分区和布局，也不会使用货架系统，这便导致企业在寻找货物过程中需要消耗大量的人力资源，同时也增加了货物的损耗。此外，由于中小城市的物流企业规模和经济实力皆有限，因而大多数企业并没有建立起一套规范有效的物流信息管理系统，出入库货物的统计和整理完全由理货员人共完成，因而导致了耗时长、误差大等问题，极大的浪费了企业的资源。
二、优化中小城市物流企业仓储管理模式的途径探析
（一）合理规划仓库布局
合理规划仓库布局应当从两个方面着手，一是做好物流企业库区的平面布局，按照“布局整齐、节省用地、紧凑适用、方便操作”的原则，对现有的货物保管场所进行分区和分类规划，即根据库存物品的性质分别划分存放类别，再根据储存数量和存放时间结合现有库房、货场、起重设备的实际情况进行储存。二是做好货位的配置，尤其是对于一些中型规模以上的物流企业来讲，其库房中存放的货物较多，如不进行合理的货位规划，很容易造成货物出入库时的混乱。因此，这些企业在配置货位时，应当首先遵循简单方便的原则，对货物进行分类、定点存放，对于特殊货品，应当贴上相应的标签，以便于出货时理货人员能够一目了然的发现货物所存档的位置。
（二）加强仓库基础设施建设
对于中小城市物流企业的仓库基础设施建设中存在的建设力度不足问题，笔者认为，应当从两个方面着手加以解决。第一，对于有条件的物流企业，可以采取加大资金投入，最大限度的实现机械化作业的方式强化基础设施建设。这些企业在充分论证的基础上投入一定的资金和技术，将目前的仓储作业由人工作业升级为单项机械化作业，在条件成熟时再由单向机械化作业升级为全面机械化作业，最终经过不断地技术革新，使机械化作业配合电子计算机技术和自动控制设备，最终实现储运作业的自动化。第二，对于一些分散经营的中小型物流企业，由于其自身规模和经济实力有限，对其进行自动化升级成本较高。中小城市的市区规模较小，物流企业基本会聚集于某一交通便利的位置，因而笔者认为可以采用多企业联合的方式，在行业协会或政府主管部门的统一协调下，共同出资租用和建设库区，购置专业化、机械化的物流仓储设备，在管理方面统一标准，通过集群效应实现参与联合企业的共同效益最大化，在实现仓库基础设施升级的同时最大限度的降低各企业的成本投入和管理开支。
（三）进行技术升级和专业物流人才培养
为了进一步做好中小城市物流企业的仓储管理工作，还应不断的强化仓储管理中的科学技术革新能力，企业方面通过引进的技术手段，在企业内部及整个市场流程中实现信息化运作，通过信息化带动机械化。具体来讲，企业可以引进射频通信技术，在物品入库伊始便为其粘贴相应的RFID标签，之后物品在存放、出库、运输、客户签收等一系列流程中，通过条形码扫描技术对各种数据进行自动导入，有条件的企业也可将其上传着互联网之中，方便发货方和收货方全程监控货物的动向。但是，这一工作同样对企业的出货量、运营规模提出了较高的条件，因而企业方面应当尽量在实现联合仓储的基础上实施。此外，由于企业技术的升级必然对员工的工作素养和技术能力提出了更高的要求，因此，在今后的工作中，物流企业应当加大力度从实际出发对员工进行多功能培训。由于中小城市的大部分中小型物流企业规模有限，人员数量有限，为满足企业日益复杂的物流仓储管理需要，就必须对现有人员进行至少一个以上的岗位能力培训，使员工能够适应多岗位的工作要求，通过这一方式，也使企业减少了再引进大量专职仓储人员引发的人力资源成本投入。
小结
综上所述，随着我国物流产业的发展，仓储管理问题已经日益成为影响物流企业发展壮大的重要因素，特别是对于规模有限，市场容量有限的中小型物流企业来讲，及时调整运营思路，从自身实际出发不断进行科学技术和管理思维革新，利用现代化手段合理的进行仓储结构调整，已经成为当前其降低运营成本，提高经济效益的必然选择。（作者单位：永城职业学院）
关键词：中小城市；物流业；仓储管理
一、当前中小城市物流企业仓储管理中存在的问题
（一）基础设施建设力度不足，人员专业欠缺
中小城市物流企业受到外部市场容量和自身经济实力的限制，在基础设施建设方面往往存在投入力度不足的问题。例如，一些县级市的物流企业规模很小，仅有几名员工，而在物流仓储方面的基础设施建设上，更没有专业的设备和厂房。部分企业只有几部叉车，若干托盘和几组简易的货架，物资入库之后只能进行简单的分类堆放。由于没有专业的保管库房，物流货物的安全系数极低，遇自然灾害或人为损坏之后，货主方面和物流企业方面皆会受到严重损失，有时还会引发一系列的纠纷。据统计，在近年来的中小城市的一些基础设施建设不足的物流企业中，已有大量的运营成本耗费在物流商品的损毁赔偿上。此外，从当前中小城市物流企业的人力资源管理现状来看，一般员工较少，学历较低，而具有专业物流技术的人员更是罕见，一些小型物流企业甚至采取家庭作坊式的运作方式，当出现仓储问题时，这些企业没有专业人员解决，经常使问题变得越发严重。
（二）仓库布局不合理，信息化水平低
当前，除部分大型物流公司在中小型城市设立的分公司或站点之外，其他大部分中小型物流企业的仓库面积较小，且仓库布局不够合理。据笔者于所在城市统计，当前该市80%以上的物流企业仓库面积小于1000平方米，而仓库库房选择上，也基本以承租一般库房后进行部分改装为主，而没有建设专门的仓储库房。即使一些建有专门库房的物流企业，其库房建筑材料也基本以塑板为主，安全性、防火、防潮性等性能不能满足长期使用的需要。同时，由于不少企业日常出入库货物量有限，因而仅将库房作为临时存放货物的地方，出于成本考虑，这些企业在仓储方面基本不会进行分区和布局，也不会使用货架系统，这便导致企业在寻找货物过程中需要消耗大量的人力资源，同时也增加了货物的损耗。此外，由于中小城市的物流企业规模和经济实力皆有限，因而大多数企业并没有建立起一套规范有效的物流信息管理系统，出入库货物的统计和整理完全由理货员人共完成，因而导致了耗时长、误差大等问题，极大的浪费了企业的资源。
二、优化中小城市物流企业仓储管理模式的途径探析
（一）合理规划仓库布局
合理规划仓库布局应当从两个方面着手，一是做好物流企业库区的平面布局，按照“布局整齐、节省用地、紧凑适用、方便操作”的原则，对现有的货物保管场所进行分区和分类规划，即根据库存物品的性质分别划分存放类别，再根据储存数量和存放时间结合现有库房、货场、起重设备的实际情况进行储存。二是做好货位的配置，尤其是对于一些中型规模以上的物流企业来讲，其库房中存放的货物较多，如不进行合理的货位规划，很容易造成货物出入库时的混乱。因此，这些企业在配置货位时，应当首先遵循简单方便的原则，对货物进行分类、定点存放，对于特殊货品，应当贴上相应的标签，以便于出货时理货人员能够一目了然的发现货物所存档的位置。
（二）加强仓库基础设施建设
对于中小城市物流企业的仓库基础设施建设中存在的建设力度不足问题，笔者认为，应当从两个方面着手加以解决。第一，对于有条件的物流企业，可以采取加大资金投入，最大限度的实现机械化作业的方式强化基础设施建设。这些企业在充分论证的基础上投入一定的资金和技术，将目前的仓储作业由人工作业升级为单项机械化作业，在条件成熟时再由单向机械化作业升级为全面机械化作业，最终经过不断地技术革新，使机械化作业配合电子计算机技术和自动控制设备，最终实现储运作业的自动化。第二，对于一些分散经营的中小型物流企业，由于其自身规模和经济实力有限，对其进行自动化升级成本较高。中小城市的市区规模较小，物流企业基本会聚集于某一交通便利的位置，因而笔者认为可以采用多企业联合的方式，在行业协会或政府主管部门的统一协调下，共同出资租用和建设库区，购置专业化、机械化的物流仓储设备，在管理方面统一标准，通过集群效应实现参与联合企业的共同效益最大化，在实现仓库基础设施升级的同时最大限度的降低各企业的成本投入和管理开支。
（三）进行技术升级和专业物流人才培养
为了进一步做好中小城市物流企业的仓储管理工作，还应不断的强化仓储管理中的科学技术革新能力，企业方面通过引进的技术手段，在企业内部及整个市场流程中实现信息化运作，通过信息化带动机械化。具体来讲，企业可以引进射频通信技术，在物品入库伊始便为其粘贴相应的RFID标签，之后物品在存放、出库、运输、客户签收等一系列流程中，通过条形码扫描技术对各种数据进行自动导入，有条件的企业也可将其上传着互联网之中，方便发货方和收货方全程监控货物的动向。但是，这一工作同样对企业的出货量、运营规模提出了较高的条件，因而企业方面应当尽量在实现联合仓储的基础上实施。此外，由于企业技术的升级必然对员工的工作素养和技术能力提出了更高的要求，因此，在今后的工作中，物流企业应当加大力度从实际出发对员工进行多功能培训。由于中小城市的大部分中小型物流企业规模有限，人员数量有限，为满足企业日益复杂的物流仓储管理需要，就必须对现有人员进行至少一个以上的岗位能力培训，使员工能够适应多岗位的工作要求，通过这一方式，也使企业减少了再引进大量专职仓储人员引发的人力资源成本投入。
小结
综上所述，随着我国物流产业的发展，仓储管理问题已经日益成为影响物流企业发展壮大的重要因素，特别是对于规模有限，市场容量有限的中小型物流企业来讲，及时调整运营思路，从自身实际出发不断进行科学技术和管理思维革新，利用现代化手段合理的进行仓储结构调整，已经成为当前其降低运营成本，提高经济效益的必然选择。（作者单位：永城职业学院）