【摘 要】
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为解软岩大变形偏压公路隧道变形与荷载作用特征，以宜巴高速公路卧佛山隧道实体工程为依托，选取2个典型断面开展现场测试工作，对初期支护变形与受荷特征进行研究。研究结果表明：
【机 构】
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长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室,西安市城乡建设委员会
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为解软岩大变形偏压公路隧道变形与荷载作用特征，以宜巴高速公路卧佛山隧道实体工程为依托，选取2个典型断面开展现场测试工作，对初期支护变形与受荷特征进行研究。研究结果表明：围岩非对称大变形隧道围岩前期变形速度快，稳定持续时间长，水平收敛值大；围岩压力前期增加速率快，变化持续时间长，水平围岩压力大、最大值出现在围岩较差一侧拱肩处；钢拱架在围岩较好一侧拱肩处出现压应力集中，在围岩较差一侧拱肩处出现拉应力集中，钢拱架扭曲变形严重；喷射混凝土在围岩较差一侧承受较大的拉应力，且超过混凝土的抗拉强度，大面积开裂剥落，围岩
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