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建立了三维湍流边界层及尾流的动量积分方程，通过算例将计算结果与Gadd的结果进行比较和分析，验证了该方法的可靠性。在潜艇的粘性边界层计算过程中，应用了在势流理论基础上建立起来的艇体表面流线坐标系，对潜艇周围的三维厚边界层进行研究，得到了潜艇边界层及尾流的特征参数，给出了附体（围壳和尾翼）对特征参数的影响。在考虑排挤影响后，艇体采用等价源方法而尾流采用等价假想体法，通过势流计算得到潜艇表面的压力分布。